Цитата:

Сообщение от SCHSF1982

Скажу знакомому,что только заряжать аккумуляторы им можно,ну и как вспомогательные при слегка севших батареях.

При подсевших аккумуляторах это устройство использовать как вспомогательное нельзя. Необходимая мощность стартера для запуска двигателя около 10 кВт.
Этот зарядник рассчитан на зарядку аккумулятора и имеет максимальную мощность (30 вольт)*(30 ампер)= 900 ватт.
В лучшем случае, если зарядник имеет токовую защиту, он при пуске двигателя, когда стартер потребляет 5-8 кВт, (сила тока не менее 200-300 ампер) зарядник отключится, а в остальных случаях просто "сгорит синим пламенем".
Урал - машина не маленькая. При трудностях с запуском нужно возить с собой еще 1 аккумулятор - место найдется.

Цитата:

Сообщение от SCHSF1982

Скажу знакомому,что только заряжать аккумуляторы им можно,ну и как вспомогательные при слегка севших батареях.

Человек поверит Вам как истине в последней инстанции, ну и получит за доверчивость... Зарядное только при чем? Жалко аппарат. Руками сделан, на совесть. Будет использовать по назначению- долго прослужит. поскольку дали такую рекомендацию- отмените, если не поздно, конечно...

Цитата:

Сообщение от DmitriyVDN

чушь

Поаккуратнее с выражениями, уважаемый! В ЗУ кроме трансформатора установлены 100 А тиристоры, и совсем не факт, что стартер больше не попросит.

Я уже упоминал как-то .
Намотал на сварочник допобмотку , 32 мм2 алюминия , диоды 250 А .
Акк садился от стартёра жиги быстро и подключенный параллельно ему выпрямитель не тянул стартер сам если тот садился .

Цитата:

Сообщение от SCHSF1982

...И ещё вопрос можно сделать пуско-зарядное устройство,....чтобы можно было при дохлом аккумуляторе прокрутить стартер .....и тем самым запустить дизель?

Можем 15-20 минут подзарядить мертвеца и общими усилиями запускаем "Урал"...

Цитата:

Сообщение от anat12

Поаккуратнее с выражениями, уважаемый! В ЗУ кроме трансформатора установлены 100 А тиристоры, и совсем не факт, что стартер больше не попросит.

причем здесь тиристоры к твоей чуши по поводу трансформатора?

Цитата:

Сообщение от ozels

Я уже упоминал как-то .
Намотал на сварочник допобмотку , 32 мм2 алюминия , диоды 250 А .
Акк садился от стартёра жиги быстро и подключенный параллельно ему выпрямитель не тянул стартер сам если тот садился .

ты бы еще от кроны его крутанул.
разницу между силовым и сварочным трансформаторами различаешь? разницу между жесткой и падающей вольт-амперной характеристикой трансформатора понимаешь?

Цитата:

Сообщение от DmitriyVDN

причем здесь тиристоры к твоей чуши по поводу трансформатора?

ты бы еще от кроны его крутанул.
разницу между силовым и сварочным трансформаторами различаешь? разницу между жесткой и падающей вольт-амперной характеристикой трансформатора понимаешь?

Характеристика большинства самопальных сварочных трансов - больше жёсткая . Если ты не в курсе .
Чтоб она стала крутопадающей - вторичку нужно намотать на другую сторону магнитопровода от первички , а магнитопровод поиметь мощный .
Можно просто проредить сталь через пластину на стыку стали и оставить вторичку на первичке .

Умного ответа опять не получил ... только опять нападки .

Цитата:

Сообщение от DmitriyVDN

причем здесь тиристоры к твоей чуши по поводу трансформатора?
Цитата:

А тиристоры при том, что они входят в состав этого ЗУ. Настоящая чушь давать рекомендации в два раза превышать расчётную нагрузку.

Цитата:

Сообщение от ozels

Характеристика большинства самопальных сварочных трансов - больше жёсткая . Если ты не в курсе .
Чтоб она стала крутопадающей - вторичку нужно намотать на другую сторону магнитопровода от первички , а магнитопровод поиметь мощный .
Можно просто проредить сталь через пластину на стыку стали и оставить вторичку на первичке .

Умного ответа опять не получил ... только опять нападки .

какие же тут нападки? сам понимаешь что по жестости характеристика даже рукоблудного сварочника не дотягивает до силового транса и еще удивлявшийся что сварочник не смог крутануть стартер без АКБ...

Цитата:

Сообщение от anat12

Настоящая чушь давать рекомендации в два раза превышать расчётную нагрузку.

зашита диплома:
профессор: тов.Студент вы оставили выходной блок управления рулевых моторов без охлаждения, за полчаса выходные транзисторы выйдут из строя от перегрева
студент: да профессор вы правы , но время полета болистической ракеты до цели пятнадцать минут...