SVNKz, это же одна из фишек метода. Его плюс. Фактически - за счёт такого подзаряда будет происходить баллансировка банок. Почему обязательно требуется нулевое внутреннее сопротивление? Напротив, оно может быть любым (в разумных пределах) и разным.

dimmich, подзаряд соседней банки будет током, значение которого определяется суммой внутренних сопротивлений этих банок. Возможно даже предположить разряд "ведущей" банки и, соответственно, заряд "ведомой" током "короткого замыкания", что почти наверняка будет больше оптимального, а потери энергии максимальны.
"Нулевое внутреннее сопротивление" определит режим максимального КПД аккумулятора и исключает необходимость охлаждения батареи.
Скорее всего, от этой "фишки" аккумулятор выйдет из строя - кратковременные импульсные перегрузки токами "заряд - разряд" не рекомендуются. Именно для защиты от перегрузок по току в батареи встраиваются контроллеры на каждую на группу идентичных банок, соединяемых параллельно. Если одна из банок этой группы выходит из строя, то контроллер "выключает" их из общей цепи последовательно соединяемых банок.

Идея весьма здравая, в части автобалансировки. Но требует просчета токов,
возникающих при параллельном включении, дабы не превысить допустимый ток заряда. Возможно, понадобятся индуктивности, чтоб снизить броски тока в момент перехода от последовательного к параллельному режиму. Схема при этом усложнится и возникнет вопрос - а не включить ли эти аккумуляторы параллельно и добавить step-up преобразователь ???