|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 5,169
Репутация: 1270
  |
Еще раз.
Подключить DSO к вашей схеме - можно !!! Для опыта. Но !!! Использовать в машине вашу схему - нельзя !!! Ибо вы коротнете ей точку соединения обмоток генератора на массу автомобиля (если у тахометра общий провод на массе) !!! Он ведь на массе, так ? Если да, то должна быть гальваническая развязка между вашей схемой и тахометром ... И питать вашу схему от аккумулятора - нельзя !!! Ибо и у него минусовая клемма - на массе !!! Проще говоря, вы спутали в кучу общие провода - массу машины и точку соединения обмоток генератора ...
Последний раз редактировалось kovigor; 02.07.2024 в 07:59.
|
||
|
Оценка
|
|
КОМПЭЛ представляет заключительную публикацию в серии «АЦП азиатских производителей», посвященную аудио-АЦП. Это отдельный класс сигма-дельта преобразователей, оптимизированных для высококачественной оцифровки звука. В материале – анализ функциональных особенностей аудио-АЦП, а также их технических ограничений и практических аналогов от азиатских производителей, способных заменить популярные бюджетные решения западных брендов без потери надёжности.
 |
|
Специалист
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 901
Репутация: 273
|
Да все нормально будет, минуса соединить и все. В крайнем случае что-нибудь пыхнет
|
||
|
Оценка
|
|
Высокочастотные трансформаторы — сложный, но ключевой элемент в разработке индуктивных компонентов. Стандартные модели не всегда отвечают задачам современных проектов, а самостоятельная разработка требует значительных ресурсов и экспертизы. Специалисты КОМПЭЛ подготовили эксклюзивный документ, который поможет определить, когда заказные решения становятся оптимальным выбором для вашего проекта. Узнайте, как правильно подойти к созданию уникального компонента, избежать типичных ошибок и сэкономить ресурсы.
|
|
Новичок
Регистрация: 08.06.2015
Сообщений: 133
Репутация: 18
|
Вот предполагаемая схема подключения
|
||
|
Оценка
|
|
Электромеханические реле благодаря надёжности и устойчивости к внешним воздействиям остаются незаменимыми в промышленной автоматике, бытовой технике и энергооборудовании. В условиях ограничений на импорт такие азиатские производители как Hongfa, Sanyou, Forward, NCR и другие успешно заменяет западных поставщиков, предлагая аналогичное качество по более выгодной цене. КОМПЭЛ поддерживает обширную номенклатуру ЭМР на складе – более 600 тыс. штук и около 200 уникальных позиций – от проверенных производителей.
|
|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 5,169
Репутация: 1270
|
Чушь. Собачья. Простите.
На вашем рисунке корпус генератора на массе. А сигнал на вход схемы берется с одной точки обмотки и с массой не связан вообще. Так делать нельзя. Если у вас это как-то на наводках работало, то это еще ни о чем не говорит. А как можно делать ? Нужно использовать гальваническую развязку, например, оптрон или трансформатор. Первичку трансформатора подключаем параллельно обмотке (любой), а со вторичкой можете делать, что хотите. Например, один из ее зажимов посадить на массу, а со второго взять сигнал для тахометра или для вашей схемы. Но подключать к массе первичку трансформатора - недопустимо !!! |
||
|
Оценка
|
|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 5,169
Репутация: 1270
|
Примерно так:
https://mega2.dp.ua/ua/NSPQT8zcZ4 Возможно, придется уменьшить R1 до 1К ... 4.7К Оптрон вроде PC817 |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
