РадиоЛоцман

Обсуждение: DDS генератор на микроконтроллере ATmega16. Часть 1. Схемотехническое решение

Страница 2 из 3
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,175
Репутация: 424
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
13.06.2011 08:36 #11
Обязательно должно все получиться у вас... Рисунок печатной платы выкладывайте, кому-то обязательно пригодится...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Новичок
 
Регистрация: 27.11.2008
Сообщений: 71
Репутация: 26
 
18.08.2011 14:01 #12
Цитата:
Сообщение от hvat69
Кто пробовал сваять?
Я спаял и пользуюсь. Честно говоря по ходу возникли несколько проблем:
1) недостаток - невозможна перестройка частоты при включенном генераторе. Т.е. если нужно менять частоту, то сначала выключаем генерацию сигнала, потом перестраиваем частоту, потом снова включаем генерацию сигнала. Это зачастую неудобно, когда нужно следить за реакцией налаживаемого устройства на плавное изменение частоты. Например для управления оборотами шаговика перестраивать частоту нужно только плавно.

2) недостаток - дважды слетал EEPROM. Автор предусмотрел запоминание установленных режимов в EEPROM, но это совсем не обязательно. Уж лучше бы ничего не запоминал и не использовал его совсем. Или в крайнем случае при повреждении EEPROM грузил установки "по умолчанию" из FLASH. Зато был бы надежнее.

В целом в остальном работой я доволен. Просьба к тем, кто смыслит в написании программ для AVR исправить эти два недостатка.
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,175
Репутация: 424
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
18.08.2011 16:20 #13
По поводу перестройки частоты "налету" тут скорее всего нужно использовть DMA, чего в подобных микроконтроллерах нет. Может я ошибаюсь... надо глянуть исходники генератора...
Насчет "слетает EEPROM" - интересно конечно причину узнать, но два раза я думаю еще не показатель.
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Новичок
 
Регистрация: 08.09.2008
Сообщений: 9
Репутация: 10
 
16.09.2011 04:04 #14
Готовые генераторы на ad9850(51) есть здесь: http://radiokit.tiu.ru/product_list/group_802113
Изображения
Тип файла: jpg dds 50мгц.jpg (210.1 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось Admin; 16.09.2011 в 10:22.
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,175
Репутация: 424
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
16.09.2011 08:15 #15
Готовые генераторы на AD9850 это хорошие девайсы, но другое дело когда собираешь и налаживаешь сам...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Новичок
 
Регистрация: 27.11.2008
Сообщений: 71
Репутация: 26
 
17.09.2011 09:02 #16
Цитата:
Сообщение от Vadzz
По поводу перестройки частоты "налету" тут скорее всего нужно использовть DMA, чего в подобных микроконтроллерах нет. Может я ошибаюсь... надо глянуть исходники генератора...
Насчет "слетает EEPROM" - интересно конечно причину узнать, но два раза я думаю еще не показатель.
Разрушение данных в EEPROM приводит к полной неработоспособности генератора. Очень неприятная проблема в самый неподходящий момент. Я обычно внутри корпуса генератора держу запасной запрограммированый контроллер. Но это же не выход из положения. Почему не предусмотреть сохранение только текущих данных, которые не повлияют в целом на работоспособность, если будет разрушение EEPROM? При потере данных из Flash грузим установки по умолчанию. Все остальное, что касается работоспособности программы хранится во Flash.
Так надежнее будет работать.

ПРЕДЛАГАЮ разместить список ссылок с другими проектами генераторов на AVR.
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,175
Репутация: 424
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
19.09.2011 00:33 #17
Тут несколько людей собирали этот генератор (с их слов конечно же), они ничего не говорили по этому поводу, есть ли такая проблема у них или нет...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Новичок
 
Регистрация: 08.05.2012
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
27.07.2012 22:35 #18
Подскажите,в данном генераторе есть возможность менять только частоту или скважность тоже?
Специалист
 
Аватар для Vadzz
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Тирасполь
Сообщений: 2,175
Репутация: 424
Отправить сообщение для Vadzz с помощью ICQ
 
28.07.2012 01:12 #19
В характеристика генератора указано, что можно менять частоту, к сожалению возможности менять скованность нет...
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2010
Сообщений: 28
Репутация: 10
 
16.11.2013 15:58 #20
парни подскажите по поводу RESET джампера -когда его включить и когда снять..... благодарю
Ответ
Страница 2 из 3
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Часовой пояс GMT +3, время: 07:27.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх

Политика конфиденциальности