Реле Tianbo - ресурс 10 млн переключений

Генератор для ветряка Сергея А.

Страница 206 из 209
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
08.07.2018 11:41 #2051
Я еще понимаю как насытить сердечник в плохо спроектированном электродвигателе.
Но вот как достигнуть насыщения сердечника в генераторе на постоянных магнитах...?
Оценка
В многообразии литиевых батареек и аккумуляторов нет какого-то универсального или идеального варианта. Выбирая тот или иной вариант для питания устройства, разработчику приходится оперировать множеством параметров, используя наиболее оптимальное их сочетание для каждого приложения. Разберем параметры для различных приложений.
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
55 263
40 9
 
08.07.2018 12:18 #2052
Цитата:
Сообщение от dzen
Я еще понимаю как насытить сердечник в плохо спроектированном электродвигателе.
Но вот как достигнуть насыщения сердечника в генераторе на постоянных магнитах...?
.....Цытата: Насыщение наступает тогда когда сердечник уже больше не может намагнититься. В результате насыщения индуктивность обмотки резко падает и ее режим становится сходным с работой катушки без магнитопровода и равно омическому сопротивлению обмотки. Ток в этом случае возрастает много кратно, а напряжение не значительно.....сам не знаю, но каким то образом в Автомобильном Генераторе с провода 1,5мм.кв. при соединении "треугольник" умудряются получить ток под 100 Ампер. В принципе я именно по этой причине затеял Ген для ветряка на базе Автомобильного.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
08.07.2018 12:56 #2053
Насыщение наступает когда магнитная индукция достигает определенного уровня . И она не будет больше индукции магнитов ротора.
Ведь в генераторе ток вызывается изменением магнитного поля .
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 01.02.2016
Сообщений: 1,415
Репутация: 168
159 60
0 8
 
08.07.2018 14:19 #2054
Цитата:
Сообщение от Сергей. А
Автомобильном Генераторе с провода 1,5мм.кв. при соединении "треугольник" умудряются получить ток под 100 Ампер.
100 ампер это 33 ампера на фазу, плюс активное охлаждение обмоток (чего в ВГ не будет), плюс режим в 100 ампер не длительный.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
08.07.2018 17:21 #2055
Цитата:
Сообщение от AlexeyGT
это 33 ампера на фазу, плюс активное охлаждение обмоток
А плотность тока всего около 18 А/кв.мм, т.е., до 25 А/кв. мм еще и запас есть - допускаемая температура обмоток в автомобильном генераторе - около 160°C.
Что, ясное дело, совершенно недопустимо в генераторе с постоянными магнитами и плохим охлаждением - хуже раз в 10, чем в автомобильном, в котором крыльчатка вентилятора генератора вращается с частотой до 10-12 тыс. об/мин.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
08.07.2018 18:02 #2056
Цитата:
Сообщение от Сергей. А
Если через катушку с сердечником протекает большой ток, то магнитный материал сердечника может войти в насыщение. При насыщении сердечника его относительная магнитная проницаемость резко уменьшается, что влечет за собой пропорциональное уменьшение индуктивности. Уменьшившаяся индуктивность вызывает дальнейший ускоренный рост тока
У Вас неверный вывод из правильных фактов.
В "железном" генераторе катушки намотаны на железных зубцах. Ток индуцируется изменением магнитного потока в зубцах, железо в которых "работает" в условиях быстрого изменения направления намагничивания.
При этом "доведение" железа зубца до насыщения не допускается, т.к. при насыщении железа магнитный поток через зубец не может больше расти и намотанная на него катушка просто перегреется и сгорит. В точности, как Вы написали - "из-за ускоренного роста тока". Поэтому в генераторе с сердечником число ампервитков катушек выбирают так, чтобы оставался запас 20-30% до насыщения железа зубцов. Т.е. до величины индукции в зубце не более 1,6-2,0 Тл (для современных сталей).
При большей величине магнитный поток вытесняется из железа зубца в пазы сердечника, что вызывает перегрев обмотки.
--------------
Короче.
Чем больше предельно допустимый ток обмоток фаз (т.е. мощность генератора) - тем больше, во избежание перегрева обмоток, железа должно быть в генераторе с "железным" статором.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
936 4
166 1
 
08.07.2018 18:15 #2057
Цитата:
Сообщение от dzen
Насыщение наступает когда магнитная индукция достигает определенного уровня . И она не будет больше индукции магнитов ротора.
Это неправильный тезис.
Большим, в зубце чем у магнита не может быть вовсе не индукция, а магнитный поток в нем. Например, если напротив зубца с шириной 10 мм, находится магнит с шириной 20 мм и индукцией 1,0 Тл, то индукция в зубце может достигать почти 2,0 Тл.
Почти весь магнитный поток магнита, пропорциональный его индукции и ширине (площади полюса) будет сосредоточен в относительно узком зубце.
__________________
С уважением, А.Малышев
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,277
Репутация: 269
257 0
1 0
 
08.07.2018 19:24 #2058
Ну да. При разности площадей сечений зубцов и магнитов может быть и больше. Но првысить 1.5 Тл это надо постараться. У нас с 1.2 Тл магнитов,; в зазоре остаетсят 0.9 - 1 Тл при том что магниттпочти в два раза больше зубца статора и толщина магнита в 4-5 раза больше зазора.
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
08.07.2018 21:03 #2059
Цитата:
Сообщение от Сашун
....Например, если напротив зубца с шириной 10 мм, находится магнит с шириной 20 мм и индукцией 1,0 Тл, то индукция в зубце может достигать почти 2,0 Тл....
Уважаемий одесский Академик механических дел,
Пожалуста прогуляйтесь на свежем воздухе по Набережной... А после етого заверните на "Привозе", там свежая редиска по 5руб.....
Последний раз редактировалось hrpankov; 08.07.2018 в 21:08.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
55 263
40 9
 
08.07.2018 21:16 #2060
Цитата:
Сообщение от Сашун
В результате насыщения индуктивность обмотки резко падает и ее режим становится сходным с работой катушки без магнитопровода и равно омическому сопротивлению обмотки. У Вас неверный вывод из правильных фактов.
......может я и не прав, но это не я придумал.
Оценка
Ответ
Страница 206 из 209
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 22:48.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх