Falkonist, спасибо за поднятие проблемы. Изгаляюсь второй день , сегодня нашел таки ситуацию при которой выбивает диод сборки. Причем ситуация наиуховейшая, стабилитрон не помогает, вылетает переход б-э одного из силовиков и БП стопорится. Нужно, отключить все защиты начисто (у меня всегда оставалась мощностная), поставить все регуляторы на максимум, и без нагрузки повключать несколько раз с перерывом в 20-30сек при хорошем сетевом (запускал через стабилизатор).
Но нет худа без добра, поставил выходные 20А Шоттки (100в обр. ) Блок стал тихий как мыша. Куда че делось, а раньше не знал как этот пищащий ДСТ утихомирить. И с шоттками прет как танк, выходные транзисторы 13007 чуть теплые,сборка Шоттки холодная, греется транс. Ток почти 15 ампер. Думаю если транс перемотать будет 15 легко. А с шотками мне работа БП понравилась.
Спасибо. С меня "чай" и "пиченье"

Уважаемый Эпикуреец, во-первых, спасибо за информацию. Если можно, все-таки более подробно изложите, что именно за "фиговая" ситуация, когда выбивает диод сборки.

Во-вторых, я ж и не возражал никогда против Шоттки! Только против использования их на предельных/запредельных режимах.

Есть такой "хитровыделанный" вариант, как снять с БП до 20 А, чтобы трансформатор так не грелся (все-таки, "12-вольтовые" обмотки тонковаты для такого тока): снять выходное напряжение с "5-вольтовых" обмоток через мостовой выпрямитель. Средняя точка висит при этом в воздухе. Конечно, больше 14...15 В при этом не получить, но и это немало при таких токах.

Дело в том, что при полностью отключенных защитах (т.е защиты перенапряжения и мощностная отключены) и регуляторах тока-напряжение (1-2) и (15-16) выведенных в максимум, включениe блока
без подготовки, т.е ШИМ запитывается по принципу "сразу в бой" (обычно как Вы знаете выдается сигнал готовности "Power good (P.G.), потом включаем (P-On)), вызывает бросок тока в полтора примерно раза превышающий номинальный. А без нагрузки ессно бросок напряжения.
Вот в этот момент вылетают сборки и следом мгновенно переходы бэ силовых транзисторов. БП виснет.
Если включать по правилам, сначала дежурку потом "P-On", будет всё нормально. Шимка просто не даст прыгнуть, т.е. по идее нужно сетевым выключателем запитывать дежуркой саму шим, а потом кнопкой включать нагрузку.

Я и не говорил, что Вы возражали против Шоттки. Просто по ходу мне пришла идея использовать их. Результат понравился.

Мне 20а не нужно выставил 10 на токовой защите (поставил регулятор 0-10)

Добрый день.
Я чайник в электроники, но интересно своими руками переделать БП в зарядник для АКБ. Прочитал всю ветку, но к сожалению не нашел схему для моего БП.
Если не сложно нарисуйте схемку переделки БП.
И объясните простым языком (так как я не электронщик) как его переделать.
Нашел инфу в инете по этому блоку:
БП IP-S350AQ2-0
Основной ШИМ UC3843, дежурка ICE2A0565Z, супервизор WT7510.
Схема1
Схема2
U3843
WT7525

Заранее спасибо.

Цитата:

Сообщение от falkonist

Есть такой "хитровыделанный" вариант, как снять с БП до 20 А, чтобы трансформатор так не грелся (все-таки, "12-вольтовые" обмотки тонковаты для такого тока): снять выходное напряжение с "5-вольтовых" обмоток через мостовой выпрямитель. Средняя точка висит при этом в воздухе. Конечно, больше 14...15 В при этом не получить, но и это немало при таких токах.

А регулитровать чем будем? Корпус то отвяжется. На минус моста поставим? Имхо напряжение маловато.При 14-15 получим токи 1-3 на нормальном АКБ, а нужно вообще то согласно Госта 16,0вольт.
"п.7.3.2 ...При зарядке током постоянной величины батареи заряжают током 0,1С20,А до напряжения на выводах 14,4 В и затем тем же током в течение еще 5 часов... ...при зарядке при постоянном напряжении батареи заряжают при напряжении 16В за 24 часа максимальным током ограниченным до 0,25С20"
Нет, если бы мне нужно было 20А, я бы перемотал транс. Но мне 10А "за глаза". Вообще то 5-6 ампер норма. Тем более, что любой АКБ быстро снижает ток по мере заряда. Да и лучше с пониженным током. Пусть долго, зато более "глубокий" заряд.

Судя по даташиту для UC3843 http://www.classiccmp.org/rtellason/chipdata/uc3844.pdf опорное 5вольт (8нога) ОС 2-я нога, вот её нужно отключить и поставить делитель с выхода на потенциометре. Для начала отследите связи по этой ноге и попробуйте немного "пошатать" делитель. Если напряжение на выходе "зашатается".
Нужно посмотреть обвязку 2 ноги и устроить там делитель, т.е оставить то сопротивление, которое на корпусе и поставить (см схему1) R2-10к переменный того же или чуть большего номинала. Это будет регулировка U вых. Потом разбираться с защитами в конкретном , вашем блоке. Смотреть, что делается на ногах 1 и 3 (т.е связи и "кто чем занят"). ОС 2-й ноги (схема1 EL817,схема2 оптопары). Можно попробовать вмешаться в управление, можно делать свою ОС. Без конкретной схемы нужно лазить по дорогам и рисовать.
Не проще сменить БП на тот в котором 494микросхема? Поменяться с кем нибудь. По ней то все известно. Или нужны токи выше 10А?
зы: Не знаю, кто такой "супервизор" но в схеме1 он похоже управляет питанием ШИМа. Это можно и вручную )))

Цитата:

Сообщение от Эпикуреец

Не проще сменить БП на тот в котором 494микросхема? Поменяться с кем нибудь. По ней то все известно. Или нужны токи выше 10А?

Т.к. не сильно в этом разбираюсь, то думаю так и поступлю. По готовым примерам проще будет переделать.

А 10А думаю вполне хватит на АКБ 85А/ч.

Спасибо за развернутый ответ.

Тогда советую почитать это- http://superport.ru/books/1148665318...-pitanija.html

Цитата:

Сообщение от Эпикуреец

А регулитровать чем будем? Корпус то отвяжется. На минус моста поставим?

Именно так. Вот, гляньте, как это решено другими: http://pro-radio.ru/user/uploads/211865.djvu .

Цитата:

Имхо напряжение маловато.При 14-15 получим токи 1-3 на нормальном АКБ, а нужно вообще то согласно Госта 16,0 вольт...

Ну, это - вообще "ни в какие ворота"... Откуда Вы взяли 1...3 А? Аккумулятор, из-за своего низкого внутреннего сопротивления, "захавает" тока столько, сколько в него дашь. Вы благополучно перепутали режимы зарядки постоянным током и постоянным напряжением.

Ничего я не перепутал. Я имею ввиду заряженный АКБ в конце заряда. У меня сейчас стоит заряжается, на клеммах АКБ 16,5в, а ток 1,4а. Вольтметр зарядника 17 показывает. Имхо для зарядки током, нужны провода в палец толщиной. Это чтобы поддерживать при наших напряжениях 10часов (как они пишут) ток в 1\20 от емкости. А 14в,-вообще ничего. Я как раз купил себе в машину новый вчера, сегодня мучаю. Новый, заряженный держит 13,8.
Короче, для того чтобы выполнить их зарядные режимы нужно сечение 6-10кв.мм.

"Аккумулятор, из-за своего низкого внутреннего сопротивления, "захавает" тока столько, сколько в него дашь". Нахавается и закипит.