Цитата:

Сообщение от SpiderMax

у меня калина, и у меня поплавился пластик вокруг контакта в который вставляется предохранитель.. Оказалось что предохранитель этот на вентилятор печки.. а печка у меня работала практически непрерывно целый год.. потому что движок перегревался..

Я бы порекомендовал посмотреть двигатель, в частности термостат.
Из-за его некорректной работы двигатель зачастую и перегревается.
С вытекающими отсюда последствиями.

Цитата:

Сообщение от tkachuk

Я бы порекомендовал посмотреть двигатель,

Нет не то . Двигатель у меня как раз то и не перегревается даже точнее сказать - не догревается. Там своя цепь ближнего света, просто поставил реле, и теперь свет включается автоматом. И переключатель разгрузил тот что на ближний свет фар. Короче заменил то которое задымилось, на новое , а оно тоже греется. Написано на нём 30 А. Просто релюхи фуфловые делают.

Почему до сих пор никто не проповедует философию "сделано на заводе- значит так и надо"? Зачем колхозить что-то незнама что.. Ставим родные детали- радуемся, свет горит, дорогу видно- вас тоже видно.. Никого не слепим, мокрый асфальт тоже подсвечивается.. Идеально же, разве нет?

Цитата:

Сообщение от Mijora

Зачем колхозить что-то незнама что..

Ну ... как бы незнама что мы не колхозим ! Тута (здесь) форум далеко не глупых людей .

Цитата:

Тута (здесь) форум далеко не глупых людей .

Я бы за всех не говорил - как за присутствующих на форуме так и за разработчиков, схемотехнический идиотизм которых выпускают в промышленном масштабе. И в калине насколько мне известно с уродцем, контролирующем ближний свет и ещё чего то(у меня рено и я только помню по авто коллеги и интернету - стоит эта хрень в торпеде слева рядом с рулём внизу) часто возникают проблемы(может определенного года выпуска). Стоит она не мало(если бы мало - то у владельца была бы не калина) и он тоже чего то колхозил когда фары потухли.

ну а так нормально все работает?

Цитата:

Сообщение от retaalexander

ну а так нормально все работает?

Да, видимо контакты притёрлись. Сейчас больше не греется.

У меня тоже Калина.. и на колодке тоже поплавилось.. Только в гнезде предохранителя, через который запитан вентилятор печки.. Просто он стал потреблять большой ток, а контакт видимо был не очень хороший..
Просто нужно делать профилактику контактам вовремя.. А если поплавилось, то нужно заменить контакты. И не надо выдумывать какие то транзисторы.

Цитата:

Сообщение от SpiderMax

Просто нужно делать профилактику контактам вовремя..

Профилактику контактам !!?? Это что то новое ! ))) И как часто её надо делать?

Как минимум проверять плотно ли сидит предохранитель, выняв его и встави обратно, будет те профилактика.. Окись если есть сдерется.. Ну и если легко вынимается знач плохо зажата клемма.