HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

Опознать и подключить ЗУ

Страница 3 из 4
Гуру
 
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1247
1,234 65
61 33
 
03.05.2015 14:31 #21
В вопросах, задаваемых при сдаче на допуск по электробезопастности до 1000 вольт фигурируют значения именно тока.
"100 мА - при длительности более 3 секунд возможен летальный исход".
Оценка
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 46
Репутация: 11
1 3
0 0
 
03.05.2015 20:46 #22
Люди добрые неспорте.
Я в элкктронике слаб, но о аккумуляторов имею некоторые знания, как никак четвертый розряд аккумуляторщика. Как и чем заряжать сам знаю, а так же диагностика ремонт и анализ причин преждевоеменного выхода со строя.
Аккумуляторные батареи кислотного типа заряжаются током 1/10 от емкости батарей.


О зарядном.
Зарядное протестировано в роботе. За вчера и сегодня было заряжено 5 батарей. 3три 6ст70 и две 6ст140.
В общем при токе в семь ампер зарядное работает стабильно, а выше перегревается трансформатор и в цепи первичной обмотки есть проволочное сопоотивление, так оно греется до красна. Диоды теплые, тиристор чуть гарячее.

Вопрос, зачем тот проволочный резистор, какя его роль в схеме.?
Оценка
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,188
Репутация: 772
747 350
23 1
 
05.05.2015 08:58 #23
уезжал отдыхать в поляндию... вернулся (это чтто бы жаба душила)
по поводу проволочного резистора - думаю это токоограничивающий резистор. для эксперимента включить последовательно с первичной обмоткой транса лампу 220 в и ватт на 60-150. при большом токе гореть будет ярче, но резистор наверное меньше будет греться. предполагаю, что рабочее напряжение должно быть не 220 в, а меньше. но это только догадки...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 46
Репутация: 11
1 3
0 0
 
07.05.2015 15:57 #24
А что можно сделать с критическим стартом.?
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,188
Репутация: 772
747 350
23 1
 
07.05.2015 18:59 #25
ты имеешь ввиду бросок тока в момент включения?
если есть мощный реостат, типа таких, как в школе на уроках физики показывали, включить последовательно с АКБ, заодно и ток регулировать можно.
ну или схему стабилизации тока собирать,
барретор - но не знаю, есть ли на такие токи, и если есть, то где взять....
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 46
Репутация: 11
1 3
0 0
 
07.05.2015 20:29 #26
Наверное будет правильнее переделать схемуи регулровки. Опыт имею. Вот моя с колегами схеема. Стабильно работает уже года три.
http://f-picture.net/fp/315600f04f50...74a6f8d8809f83
Последний раз редактировалось avtomaster; 07.05.2015 в 21:26.
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,188
Репутация: 772
747 350
23 1
 
07.05.2015 23:41 #27
если есть такая возможность, то конечно воткнуть регулировку на 494 МС будет верным решением....
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 46
Репутация: 11
1 3
0 0
 
08.05.2015 00:08 #28
А почему нет. Сейчас нет времени, а со временем займусь обязательно. Ту схему соберал, работает с первого разу и без настроек. В корпусе места полно, можно даже транс подогнать к нужным потребностям.
Вам огромное спасибо за помощь.
Оценка
Banned
 
Регистрация: 21.04.2012
Адрес: южнее Дуная
Сообщений: 4,318
Репутация: 417
498 352
141 0
 
08.05.2015 08:30 #29
...лапу 13 к лапе 14, имхо....
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 01.12.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 46
Репутация: 11
1 3
0 0
 
08.05.2015 09:53 #30
А зачем?
Схема то рабочая 100%, сам лично собрал ее и уже три года стабильной роботы.
Оценка
Ответ
Страница 3 из 4
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 07:39.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх