Спасибо alexzand за науку! Хотя я и не такой уж мастер, но прописные истины знать должен! Конечно же машина не заземлена, однако до выхода из строя ULN, работала исправно. Завтра же проверю двигатель на утечку, а с заземлением надо искать решение. Еще раз спасибо.

Модуль хотя и чистенький(родной на фото!?),но требует осмотрительного осмотра,пройдись спирто/бензиновой кисточкой,просуши...Попробу й менять положение сет.вилки.

Да модуль родной, я его уже не один раз мыл спиртом и сушил феном (может от этого такой чистый), весь исследовал с лупой, на наличие трещин и непропая, он мне все мозги высушил, я вообще об этом MINIJST не слышал и не видел. Все рекомендации выполню и завтра отпишусь. Пока. Удачи.

Аналогично...

СМА можно временно занулить использовав рабочий ноль розетки. Если нет заземляющего контура и система питания с совмещенными N и PE проводниками, по нормам, необходимо протянуть отдельный провод от вводного устройства и установить УЗО или АД. Желательно проверить всю силовую проводку СМА особенно на сгибах и в местах трения о корпус.
И все-таки,какая величина 5и12V под нагрузкой и нет-ли переменки или пульсаций? Какая емкость электролитов? Какую поставил ULN? У них есть отличия по параметрам.

Александр здравствуй! Всем доброго времени суток! Спасибо за рекомендации по устройству заземления, сегодня для проверки установили временное заземление (машина в частном доме), забил хороший стержень в сыром месте, просверлил и прикрепил проводник, обеспечив надлежащий контакт, соединил с корпусом СМА. Включаю в розетку, никакого стрекотания, выбираю программу "Отжим" нажимаю "Старт" и пошла родная, отработала без замечаний, попробовал на других режимах стирки - без замечаний, вилку в розетке переворачивал однозначно в норме. Решил выяснить в чем была причина, отсоединил заземление от машины, снял провод с клеммы "Земля" соединяющий корпус мотора с корпусом СМА, включил - работает, замерил мультиметром напряжение между корпусом двигателя и СМА, прибор показал 96 вольт, этого ведь не должно быть. Если я не стану подключать "Землю" к приводу, это ведь не чревато последствиями? Мотор крепится к пластиковому баку изолировано, контакта с другими узлами и корпусом СМА нет (это как временная мера, пока не сделают капитальное заземление). А так машина работает устойчиво, еще погоняю и понаблюдаю пару дней и отпишусь. Всем большое мужское спасибо за рекомендации и советы, с уважением - Я.

Александр! ULN установил одну из этих, (см.фото) http://s020.radikal.ru/i701/1305/7d/f7972ea802ed.jpg ULN2003AD (SMD) SO16. а маркировка на старой, пока выпаивал, затерлась.

Подобный способ заземления для частного сектора вполне приемлем. Если использовать пару электродов и забить их метра на два то можно и все электрооборудование в доме заземлить. Двигатель лучше просушить на солнце и измерить сопротивление изоляции до и после.

Александр! Приветствую! Спасибо за совет, непременно воспользуюсь.

Машина работает устойчиво и без сбоев. Еще раз спасибо всем за помощь, советы и рекомендации. Везения во всем и удачи в ремонтах!!!