Новичок
Регистрация: 10.03.2015
Сообщений: 372
Репутация: 23
|
Транзисторы взял с рабочего блока питания,запаял Теперь, показывает коротко в первичке. Лампы горят в полный накал. Проверяю переходы на транзисторе б-к-э.Пробоя нет. Сравниваю сопротивление в цепи, транзисторов б-к-э с рабочем блоком. Все одинаково. Сопротивление трансформаторов тоже все одинаково. Все проверил не чего не нашел. Что за фигня не пойму.
|
||
Оценка
|
Гуру
Регистрация: 28.06.2012
Сообщений: 4,830
Репутация: 1159
|
Что-то с монтажом случилось при замене. Ну или один из диодов входного выпрямителя может быть пробит ...
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,837
Репутация: 799
|
ломес, есть простая методика ремонта подобных БП. Так, как действуете Вы, результата не будет.
Сетевое питание нужно подавать через лампу накаливания 40-60 Вт. Сначала снять напряжение с мощных ключей, выпаяв их или перерезав дорожку. Убедиться в том, что на сглаживающих конденсаторах нужные напряжения 310 и 150 В. Затем проверяется блок дежурного питания по величине выходных напряжений 12 и 5 В. Потом снимается блокировка с ШИМ и проверяется наличие управляющих импульсов вплоть до выходных обмоток разделительного трансформатора. Если всё соответствует, то проверяют выходные цепи БП, отключив их от трансформатора и подав напряжение от другого источника питания. Только после того, как убедился в исправной работе всех узлов, можно подключать силовые ключи. Это в общих чертах. Иначе гарантирована жменя шкварок, нервное расстройство и разочарование. С уважением... |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 10.03.2015
Сообщений: 372
Репутация: 23
|
Цитата:
ломес, есть простая методика ремонта подобных БП. Так, как действуете Вы, результата не будет.
Сетевое питание нужно подавать через лампу накаливания 40-60 Вт. Сначала снять напряжение с мощных ключей, выпаяв их или перерезав дорожку. Убедиться в том, что на сглаживающих конденсаторах нужные напряжения 310 и 150 В. Затем проверяется блок дежурного питания по величине выходных напряжений 12 и 5 В. Потом снимается блокировка с ШИМ и проверяется наличие управляющих импульсов вплоть до выходных обмоток разделительного трансформатора. Если всё соответствует, то проверяют выходные цепи БП, отключив их от трансформатора и подав напряжение от другого источника питания. Только после того, как убедился в исправной работе всех узлов, можно подключать силовые ключи. Это в общих чертах. Иначе гарантирована жменя шкварок, нервное расстройство и разочарование. С уважением... |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Южное Подмосковье
Сообщений: 1,837
Репутация: 799
|
ломес, из этого следует вывод, что засада в транзисторах или в пайке.
Могли образоваться мостики при пайке. Другая, вероятная причина, фальсификат транзисторов с Али. Недавно, в очередной раз, столкнулся с подобным. Закупили на Али пару сотен IRF3205 для ремонта бесперебойников ИНЕЛТ500 и 1000, причем у разных поставщиков с пятью звездами. После замены, при переходе на аккумуляторное питание транзисторы сразу выбивает с распадом корпуса. Стал проверять тестером перед монтажом. Оказалось, что емкость затвора составляет всего 1900+/- пФ, при норме более 5000! После отбраковки из всей партии годных оказалось 20%! Разломал корпуса, чтобы посмотреть кишки. Там, где легкий затвор, кристалл 2х3 мм, а в других минимум в восемь раз больше! Это они так экономят материал. Отсюда и источник процветания Китая ( в том числе). Вывод - покупайте у местных продавцов. С них можно, хотя бы, потребовать "сатисфекшн". С уважением... |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 10.03.2015
Сообщений: 372
Репутация: 23
|
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |