|
Новичок
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 13
Репутация: 12
 |
   
Последний раз редактировалось govitya; 15.01.2015 в 22:28.
|
||
|
Оценка
|
|
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
 |
|
Гуру
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
 |
То,как изображено,работать не должно(Бах!).Прорисуйте точки соединений,сделайте"удобов аримый"чертёж схемы...
|
||
|
Оценка
|
|
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
|
|
Новичок
Регистрация: 08.11.2012
Сообщений: 13
Репутация: 12
|
Задача стабилизировать напряжение с 38 на 20 вольт,причем тут из вне,зарядка при подключении через переходник 220/110 работает нормально,после замены транзистора, кандера, моста, тоже работает но на 3842 питание 38в,что не допустимо,просто нужно дорисовать или нарисовать правильную схему вот и все.
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
