|
Знаток
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Украина.Донецкая обл.Макеевка.
Сообщений: 394
Репутация: 70
![]() |
Изменение пар полюсов не практично,и применяется очень редко ( в лифтах например),но что старые технологии. Все продвинутые производства применяют частотные преобразователи (частотники). Изменяя частоту, можно изменять обороты асинхронного двигателя в широких приделах.
|
||
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,316
Репутация: 2244
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Меня заинтересовал вариант регулировки оборотов центрифуги старт/стоповым режимом работы двигателя.
Прсмотрев некоторое к-во книг удалось выяснить - использование такого режима работы для регулировки оборотов не экзотика. Используются асинхронные двигатели с повышеным скольжением. В справочнике по эл. машинам сорокалетней давности они проходят под названием ВЕТИЛЯТОРНЫЕ. Такие двигатели предназначены для работы с механизмами обладающими большим моментом инерции. Т.к у них большая зависимость скольжения от нагрузки, при разгоне механизма не происходит перегрузки двигателя. |
||
|
Знаток
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Украина.Донецкая обл.Макеевка.
Сообщений: 394
Репутация: 70
![]() |
А сылочки нет,интересно почитать.С ув.Вадим.
|
||
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,316
Репутация: 2244
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
||
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |