Цитата:

Сообщение от lllll

Подгорание контактов вызвано тем, что двигатели вентиляторов переходят в режим генерации и выдают в цепь добрую сотню вольт. Возникает дуга. Бороться с этим в эл.механических реле сложно. Или ставить реле расщитаные на коммутацию напряжений в 100 и более вольт, или использовать твёрдотельные реле , транзисторные ключи.

Очень интересно. Любая машина постянного тока обратима. К примеру, если двигатель крутится от напряжения 12 В со скоростью 3000 об/мин, то как генератор при 3000 он даст напряжение ниже 12 В. Откуда 100 В?

Цитата:

Сообщение от Just

Что такое "на затвор более 15-16 вольт" не понятно. В параметрах больше фигурирует Uобр.,В; Iпр. max, А... В итоге КД202А подойдет? Или КД202Д желательнее? Или вообще лучше помощнее исходя из параметра I пр. max?

Напр. затвор-исток,как правило 20 вольт мах.
Больше интересен Iпр имп мах.
Если просто,на пальцах-ток не может мгновенно прекратиться,при закрытии ключа (реле,полевик и т.д.),он либо пойдёт в обход,через диод,либо вызовет имп.ЭДС,dI/dt,с энергией LI в квадрате пополам,а диод лучше Шоттки,у них отн-е Iпр/Iимп больше,Vобр=2Vпит.































,

Цитата:

Сообщение от vishz

Не так. Эрозию вызывает не ток, а искра. А искра образуется при напряжении около 300 В, которое возникает как ЭДС самоиндукции при размыкании цепи. Кто глубоко изучал работу реле, тот подтвердит, что при срабатывании реле ВСЕГДА возникает дребезг контактов, проявляющийся в том, что возникает несколько кратковременных замыканий-размыканий. Диод и в этом случае погасит искру. Конечно, желательно измерить ток, тогда и причину установить проще.

Ах вот как?Значит ток в 20а это не показатель.Сталобыть здесь высокое напряжение гуляет.Может разрядник применить ?

Цитата:

Сообщение от lllll

Подгорание контактов вызвано тем, что двигатели вентиляторов переходят в режим генерации и выдают в цепь добрую сотню вольт. Возникает дуга. Бороться с этим в эл.механических реле сложно. Или ставить реле расщитаные на коммутацию напряжений в 100 и более вольт, или использовать твёрдотельные реле , транзисторные ключи.

Ну чтож..генерация говорите..я полагал что вентиляторы созданы для иной функции.

Тут в этой ситуации можно долго дискутировать. Для начала два реле одинаковых

по названию, включенных параллельно обмотками, и параллельно кантактами

к сожалению одновременно не когда включаться не будут. Одно будет вкючаться

раньше, другое позже. ( о микросекундах идет речь) Требуется подбор реле.

Для таких токов вполне достаточно чтобы обгорали контакты сначала у одного

реле потом у другово Меня интересует самая последняя часть схемы
где происходят Ваши ЧУДЕСА : СХЕМУ В СТУДИЮ !!!

vishz
Под нагрузкой конечно не даст, но без оной запросто. Сами покрутите 12 вольтовый двигатель на номинальных оборотах с вольтметром на выводах

Цитата:

Сообщение от ГАРРИК

Ах вот как?Значит ток в 20а это не показатель.Сталобыть здесь высокое напряжение гуляет.Может разрядник применить ?

Зависит от цены ключа
А вообще в ЦФБР много чего есть,в том числе и разрядники (супрессоры).

ЦФБР..это чё?Вы на ФБР намекаете?Или это магазин такой ..что это за абревиатура.

Цитата:

Сообщение от lllll

vishz
Под нагрузкой конечно не даст, но без оной запросто. Сами покрутите 12 вольтовый двигатель на номинальных оборотах с вольтметром на выводах

Уэтого движка КПД процентов 50 дай бог если .Ктому-же крыльчатка на валу..обороты он моментально сбрасывает.Если было-бы так как вы утверждаете..то это была-бы просто находка для наших коллег ,занимающихся ветроэнергетикой.

А если параллельно контактам реле включить RC цепочку?