Тоже на тему авто. В армии у нас один кадр заехал на эстакаду с определенным углом уклона для проверки работоспособности "ручника" на автомобиле ГАЗ66 и начал регулировать "ручник" , что бы держал именно на этом уклоне . НЕ БОЛЬШЕ НЕ МЕНЬШЕ. Машина сорвалась с "ручника" несется к зданию КПП, а там начальник автобата. Боец успел выскочить из под эстакады запрыгнуть в ГАЗ66!!!!! и остановить машину. Начальник сказал только "Гаааауптвахта".

Решили на работе соорудить люстру Чижевского.
Сами знаете - для здоровья полезно. В процессе поиска подходящего трансформатора нашли мотор. Ну мы же "продвинутые" электронщики - будем строить Генератор Ван де Граафа. Для шкивов "обгрызли" две бобины от магнитофона. Рыбак-монтажник увлечённо сплёл сеть с иголками в узлах. Стойка - ручка от швабры. Верхний "токонакопитель" - корпус-экран от тороидального транса. От тряпки отрезали ленту-ремень. Вилки не нашли - два гвоздя с примотанными проводами втыкали в розетку по очереди (Ну мы же "продвинутые" электронщики). Включили. Сначала пошёл обещанный "горный воздух", потом запахло явно концентрированым озоном, кончики иголок засветились. А вот когда одна "молния" шарахнула меня в протянутую руку, а другая выскочила из ботинка и скрылась между досками пола, до меня дошло, что пора наш девайс выключать. Я беру ДВУМЯ руками (каждой по гвоздю) и выдёргиваю "вилку" и, понимаю, что 220 я теперь просто не чувствую!