Цитата:

Сообщение от SVNKz

Вы должны рассчитывать защиту ветряка с учётом распределения Вэйбулла скорости... установка датчика потока, направления движения и сервопривода поворота ветряка необходимо...

Владимир74 с Вейбуллом, Рейнольдсом, Пуассоном и прочими Прандтлями и Бернулли с их интегралами-диференциалами и распределениями знакомиться не желает. Равно, как и с квадратичными формами Кристофеля. Полагает, что обойдется с получением электричества без этих ученых и ознакомления с их замечательными трудами, которые таки необходимо применять для мегаваттных электростанций.
А установка датчиков и сервоприводов - чай не авианосец строит и не ракетную установку, а обычный киловаттный ветрогенератор. У которого винт, о, ужас какой, с лопастями из канализационной трубы .

Здравствуйте господа ветроловы. Уже полтора года я читаю этот форум и многое из него почерпнул , много спорных вопросов, которые с Вашей помощью хотелось бы решить.
Решил открыть тему,, в которой показать свои наработки , расчеты и изделия - генераторы и ветроколеса. Поскольку я имею небольшой станочный парк и аэродинамическую трубу, мне удалось провести эксперименты с большим количеством профилей крыльев для вертикального ветрогенератора и выбрать по моим прикидкам крыло с оптимальным профилем. Изготовлено несколько ветроколес с площадью ометания 2,4м^ высотой 2,0м диаметром 1,2м
Моя задача – научится использовать ветер скоростью 3-8 м/сек , который дует в нашем регионе – в Воронежской области, Задача стоит так – создать гибридную( солнце-ветер)установку с месячной производительностью 60-75 кват/часов в месяц. –Солнечная панель мощностью 150-200 ватт и вспомогательный ветряк мощностью 150-200ватт
С генератором не все так просто. Начинал, как и все с дырчика с магнитами диам 25 тощиной 5мм, провод 0,5. И конечно ничего не получил, Потом увеличивал толщину магнита до 15 мм, магнит N 52 25х15мм, применил провод 0,75мм ,0,9мм, 2х0,75 Изготовил 4 генератора , продул в тубе, используя «эталонные» крылья площадью 1,2м^ получил на ветре 5м/сек 135 об/мин и 31 вольт на холостом ходу, что при зарядке на аккумулятор 130 а/час 2,27 а при напряжении 12,83 вольта около 30 ватт мощности (ветряк).
Сейчас проверяю концепцию Сашуна 15 катушек 20пар магнитов 40х15х10, на среднем диаметре 200мм.расчеты прилагаю.
Расчет генератора 40 магнитов 15 катушек на на диам 191мм:
магниты 40***215;15х10мм N45. 1,37тл Катушки -2 провода по 0,75мм сечение 0,848мм2
20 пар магнитов 15 катушек
1) 15 мм (расстояние м/у магнитами)
2) 15+15=30 (размер сектора)
3) 30***215;20=600 (длина окружности)
4) 600***247;3.14=191 (диаметр по сред линии)
5) 191+15=206 (внешний диам ротора)
6) 191-25=166 (внутренний диам ротора)
7) 20***247;4***215;3=15 (катушек) 5катушки в каждой фазе соотношение 4/3
8)20***215;2=40мм (размер по ср линии катушки)
9) (20-5=15мм (толщина статора)
10) 14***247;(2*0,76)=9.2(витков ширина намотки)
11) 14***247;(0,76)=18,8(витков высота намотки)
12) 9.2*18,8=171 (расчетное количество витков в катушке)
13) в идеале 171***215;0.8=137витка (0.8 коэффициент упаковки)

Расчет статора:
Е=2***215;f***215;n***215;m***215;NBS
f - число оборот в сек 1об/сек
n число пар магнитов 20
m число катушек в одной фазе 5
N число витков в катушке 137 витков
Эффективная площадь магнита S маг = 0,0006м2

В =0,7 – по калькулятору 0.73
E хол =2***215;1***215;20***215;5***215;137***215;0.7*** 215;0.0006= 11.508 вольт – фаза *1,725 = 19.85 вольт фаза ген
при 60 об/мин. При ветер 3,8 м/сек
Сопротивление катушки = 137 * 0,13*0,0195 = 0.347 ом
Длинна среднего витка - 0,13м
Сопротивление 0,0195 ом/м 2провода паралель по 0,75мм
Длинна намотки 137*0,13 = 17,81м В два повода 17,81 *2 = 35,62 м. катушка
Вес провода 1катушки 35,62 *389/100 = 140 г На генератор = 2087 гр. 2кг.
Фазы сопротивление = 0.347*5 =1,73ом


Но если посчитать: Ехх=2*f*m*N*B*2*3,14*R*L при f = 1об/сек
Е=2*1*5*137*0,7*2*3,14*0,0955*0,04= 15 вольт *1,725= 23 вольта фазы
где
F – 1 об/сек
m - количество катушек 5
R - радиус ротора =0,0955м
L - длина активной стороны катушки - 0,04
N -137 витков
В = 0,7 Гс

Цитата:

Сообщение от pilot55

Здравствуйте господа ветроловы. Уже полтора года я читаю этот форум и многое из него почерпнул , много спорных вопросов, которые с Вашей помощью хотелось бы решить.

Какие спорные вопросы?

Собрал . Отрегулировал. Добавил на один мах кусочек металла.
Зажал. Пометил. Разобрал. Покрасил грунтом.
Ну и доварил на поворотном узле рёбра жёскости на приварке к хвосту.(фото в верх тормашками перевёрнутого каркаса)

Неплохой способ проверки "уравновешенности" винта - подвесить его над горизонтальным полом (не на улице - чтоб ветра не было и не раскачивался) за центр ступицы. Центр нужно "поймать точно".
Расстояние от пола до края каждой лопасти должно быть одинаковым.

Цитата:

Сообщение от Сашун

Неплохой способ проверки "уравновешенности" винта - подвесить его над горизонтальным полом (не на улице - чтоб ветра не было и не раскачивался) за центр ступицы. Центр нужно "поймать точно".
Расстояние от пола до края каждой лопасти должно быть одинаковым.

Повезло. Ветра не было как по заказу, не шевелилось даже.
Пользовался строительным уровнем и глазомером.
По поводу плоскости винта , пригодилось строительное двухметровое правило. Центр поймал благодаря втулке.
В общем...как по маслу...

Oтметьте на первом снимке краской где ЦТ??

Цитата:

Сообщение от hrpankov

Oтметьте на первом снимке краской где ЦТ??

Если уровень отбиваешь до "нуля", то не имеет значение центр тяжести, так как при ноле отсутствует какие либо значения искажений.

Я редко прошу....

Цитата:

Сообщение от Владимир.74

Пользовался строительным уровнем и глазомером.

Если уровень отрегулирован - при повороте на том же месте на 180° пузырек на том же месте - посередине между делениями колбочки - уровень верный! Поскольку людям свойственно его ронять - всегда проверяю 2 раза "с разворотом". За 3 года подрегулировал свой уровень раз 5. 1 раз был сбит на 8 мм на метр ...