Чем вырезать дырки в шаблоне под магниты, не могу найти трубку металлическую нужного диаметра, может есть какие другие способы?

Перовое сверло.Такие для дерева в хоз магазинах продаются.

Так же есть ещё дисковые (круговые) пилы для дрели разного диаметра в наборе, тоже вариант. Они расчитаны для дерева, пластика и им подобные материалы, но я и метал листовой сверлил правда не толще 0,8мм.

Цитата:

Сообщение от dzen

Перовое сверло.Такие для дерева в хоз магазинах продаются.

Забыл уточнить - шаблон из бумаги, обычной принтерной. Сверлом или фрезой порвёт к сожалению...

выполнил железо для торцевого генератора. На 18 катушек.
Имеется в наличае провод 2,6 мм. Получиться 20 витков в один слой. Генератор трех фазный.
Собираюсь сделать стальную оправку для намотки катушек.
Подскажите какие нибудь советы по изготовлению катушек таким толстым проводом.
Подозреваю чт о при намотке провода на оправку нужно будет промазывать все эпоксидкой, чтобы катушки не рассыпались и сохраняли форму. Да и высоты катушек 60 мм.
Так же возможно приобрету провод 2 мм и появиться возможность намотать уже в 2 слоя примерно по 55 витков. (хочу поэксперементировать с разными катушками).

Цитата:

Сообщение от Andy005

Забыл уточнить - шаблон из бумаги, обычной принтерной. Сверлом или фрезой порвёт к сожалению...

Большие отверстия в шаблоне из бумаги можно сделать циркулем. В рейсфедер зажимаете обломок от лезвия безопасной бритвы так, чтобы лезвие выступало из рейсфедера на 2-3 мм и вырезаете им отверстия любого диаметра.

Цитата:

Сообщение от Евгений Павлович

Собираюсь сделать стальную оправку для намотки катушек.

Перед навивкой на стальную оправку заблаговременно подложите прокладку из промасленной бумаги. Это поможет Вам избежать повреждения лаковой изоляции провода, и катушку с оправки снять будет легче.

Цитата:

Сообщение от Евгений Павлович

Подскажите какие нибудь советы по изготовлению катушек таким толстым проводом.

Совет здесь только один: предварительно выпрямите провод перед намоткой.

Цитата:

Сообщение от Евгений Павлович

Подозреваю что при намотке провода на оправку нужно будет промазывать все эпоксидкой

Можно и быстросохнущим лаком. Форму лак сохранить поможет, а эпоксидкой зальёте после установки катушек на статор.

Скажите, а чем продиктовано решение мотать таким толстым проводом?
Напряжение в генераторе получится очень малым, а чуть выше как раз обсуждалось, что малое напряжение и большой ток образуют большие потери, чем большое напряжение и малый ток.

Скажите, а чем продиктовано решение мотать таким толстым проводом?

хочу выполнить 2 варианта катушек 2 мм и 2,6 мм. (Вообще хочу заряжать аккумулятор, а с него тен для нагрева воды примерное на 1 киловат).
К тому же толстый провод советовал Баусин. (вродебы у Дзена на катушках тоже около 20 витков).

Как думаете а машинный лак подойдет (который с отвердителем)? правда он сохнет долго, но становится очень прочным.

Цитата:

Сообщение от Евгений Павлович

хочу выполнить 2 варианта катушек 2 мм и 2,6 мм. (Вообще хочу заряжать аккумулятор, а с него тен для нагрева воды примерное на 1 киловат).

При зарядке АКБ Вам нужно получить с генератора напряжение большее, чем на батарее. В противном случае, диоды выпрямителя будут закрыты и ветряк будет вращаться вхолостую.
Чем меньше количество витков в катушках генератора, тем меньшее напряжение можно получить даже при максимальных оборотах.
Мощность же нагрузки это всегда произведение напряжения на ток.
К примеру: 1000 вольт умноженное на 1 ампер, будет равно 1Квт. Но и 1 вольт умноженное на 1000 ампер будет тот же самый 1Квт.
Только чем больше ток, тем большие потери на нагрев катушек и проводов к нагрузке.
На мой взгляд нужно рассчитывать катушки так, что бы и на малых оборотах напряжения хватало на зарядку АКБ.

Цитата:

Сообщение от Евгений Павлович

Как думаете а машинный лак подойдет (который с отвердителем)? правда он сохнет долго, но становится очень прочным.

Машинный лак? Тот, которым красят кузов машины? Не знаю.
Лучше всего для обмоток тот лак, которым электрообмотчики покрывают обмотки двигателей при перемотке. У него самая большая теплопроводность. Самая большая проблема катушек в электроустановках - это отвод тепла от статора. Если катушки будут греться, статор развалится, даже если и залит эпоксидкой.

Цитата:

Сообщение от Евгений Павлович

выполнил железо для торцевого генератора. На 18 катушек.
Имеется в наличае провод 2,6 мм. Получиться 20 витков в один слой. Генератор трех фазный.
Собираюсь сделать стальную оправку для намотки катушек.
Подскажите какие нибудь советы по изготовлению катушек таким толстым проводом.
Подозреваю чт о при намотке провода на оправку нужно будет промазывать все эпоксидкой, чтобы катушки не рассыпались и сохраняли форму. Да и высоты катушек 60 мм.
Так же возможно приобрету провод 2 мм и появиться возможность намотать уже в 2 слоя примерно по 55 витков. (хочу поэксперементировать с разными катушками).

попробуйте сразу мотать на сердечник, тем более 20 витков на сердечник это не долго, я мотал статор от асинхронника гораздо неудобней чем на торцевой, намотка плотнее будет, диэлектрик не забудте между статором и проводом по толще. чам толще провод на генераторе тем меньше внутренее сопротивление а значит и больше кпд ( в разумных пределах), аккумулятора (автомобильного 60а.ч.) не хватит даже ведро воды вскипятить.