Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ГОСТ 23751-86 ПЛАТЫ ПЕЧАТНЫЕ Основные параметры конструкции 2.4.4. Допустимую токовую нагрузку на элементы проводящего рисунка в зависимости от допустимого превышения температуры проводника относительно температуры окружающей среды выбирают для: фольги от 100мк до 250мк– от 100 до 250 А/кв.мм; гальванической меди от 60мк до 100мк - от 60 до 100 А/кв.мм; Для толщины 0,1 мм и ширины дорожки 3 мм, сечение 0.3 кв.мм. Допустимая сила тока 60*0,3=18 А. Пример из инета Цитата:
Если верить этому калькулятору - http://radioaktiv.ru/raschet-shiriny...noy-platy.html - при фольге 100 мкм., токе 10А и повышении температуры на 30° относительно комнатной температуры должна быть дорожка шириной 3.36 мм.
Последний раз редактировалось Сашун; 10.03.2016 в 21:33.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Моск обл
Сообщений: 558
Репутация: 65
![]() |
еще как вариант для меандра если нет возможности или желания мотать провод, сделать из сетевого провода
![]() ![]() |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
И паять удобно - провода разноцветные - не запутаться с соединениями по концам. |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Оказывается, есть готовый http://elektrodvygun.com/wp-content/...30-_avto_3.jpg
Это двигатель стеклоочистителя 22.5215 для автомобилей ЗИЛ-5301, 433360, 4331, 534330, 133Г4, 432730, автобусов ЗИЛ-3250 и их модификаций . 30 Вт. 13В. И, видимо, может работать в генераторном режиме... Напряжение питания 13,5 В Номинальная частота вращения вала 37-50 об/мин (первая скорость) 52-60 об/мин (вторая скорость) Номинальный момент 4,7 Н*м (первая скорость) 3,2 Н*м (вторая скорость) Потребляемый ток 4А (первая скорость) 4,7А (вторая скорость) Это как раз та штука, которую потянет вертикальная турбина.
Последний раз редактировалось Сашун; 10.03.2016 в 22:05.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Моск обл
Сообщений: 558
Репутация: 65
![]() |
завод который их делаетhttp://productcenter.ru/producers/13...-obiedinieniie
![]() Более высокий КПД, из-за отсутствия потерь в стали магнитопровода (около 70% при механической мощности 30 Вт, в традиционной конструкции – 35…40%) Более высокие динамические характеристики (электромеханическая постоянная времени равна нескольким миллисекундам, что в десятки раз меньше, чем у электродвигателей постоянного тока традиционного исполнения) Вес якоря примерно в 8 раз, а момент инерции в 10 раз меньше, чем у якоря обычной конструкции Отсутствие стали магнитопровода якоря (малое значение реактивной ЭДС), большое число коллекторных пластин, являющихся проводниками обмотки и малое значение реакции якоря приводит к хорошей безыскровой коммутации. Электродвигатель с плоским печатным якорем развивает большой момент на валу при низкой скорости вращения, что позволяет в серводвигателях исключить редуктор. При отсутствии редуктора момент инерции электродвигателя сравним с моментом инерции нагрузки, что трудно осуществить в классической конструкции серводвигателя. Технические характеристики Напряжение питания 13,5 В Номинальная частота вращения вала 37-50 об/мин (первая скорость) 52-60 об/мин (вторая скорость) Номинальный момент 4,7 Н***8729;м (первая скорость) 3,2 Н***8729;м (вторая скорость) Потребляемый ток 4А (первая скорость) 4,7А (вторая скорость) |
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 30.03.2015
Адрес: Таганрог Ростовской обл.
Сообщений: 2,502
Репутация: 410
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Никола, вот скажи, нахрен я тебе пять раз ссылки на свою программу расчёта давал??? Почему не пользуешься?
__________________
Куплю тесламетр Б/У, недорого. |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |