РадиоЛоцман

Транзисторный ключ

Страница 4 из 6
Знаток
 
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Украина.Донецкая обл.Макеевка.
Сообщений: 394
Репутация: 70
 
26.04.2012 15:57 #31
Цитата:
Сообщение от RomanEfimov
Даю схемку.
Посмотрел твою схему,что-то ты сильно намудрил. Если нажать две кнопки - будет короткая между двумя батареями. Q1-Q2 открыты и пшик.
Новичок
 
Аватар для RomanEfimov
 
Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 193
Репутация: 14
 
26.04.2012 16:29 #32
Цитата:
Сообщение от Вадим666
Посмотрел твою схему,что-то ты сильно намудрил. Если нажать две кнопки - будет короткая между двумя батареями. Q1-Q2 открыты и пшик.
Не будет, т. к. кнопки в жизни будут ключами от радиоуправления, а радиоуправление не даст сигнал влево и вправо одновременно
Новичок
 
Аватар для RomanEfimov
 
Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 193
Репутация: 14
 
26.04.2012 16:50 #33
Ответте пожалуйста по пунктам.
1.Не вредно ли светодиоду находится в цепи так, когда он не горит, и сколько килоом ставят последовательно светодиоду для питания 4.5 в.
2.Транзисторному ключу перед базой ставлю 300Ом, но если без него маторчик лучше крутит. Если резистор нельзя убрать, то какой можно поставить минимальный.
Знаток
 
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Украина.Донецкая обл.Макеевка.
Сообщений: 394
Репутация: 70
 
26.04.2012 21:36 #34
RomanEfimov, Вы знаете,я в растеряности, когда отвечаю на ваши вопросы. Вроде-бы схемы читаете, чертите, но иногда задаете такие вопросы...
Цитата:
Не вредно ли светодиоду находится в цепи так, когда он не горит
Ну я думаю не вредно. Но когда светодиод ставится в критические ( обратное напряжение-довольно высокое) точки,тогда смотрим по справочнику обратное напряжение светодиода.

Цитата:
и сколько килоом ставят последовательно светодиоду для питания 4.5 в
Все светодиоды имеют рабочий ток (в среднем 10 до 20 мА),то-есть подбираете сопротивление ,до нужного тока,или закон ома.

Цитата:
Транзисторному ключу перед базой ставлю 300Ом
Нужно посмотреть ток базы В справочнике по транзисторам
http://www.5v.ru/ds/trnz/kt815.htm
Как видно ток базы ( IКБО )максимум 0,05 мА,вот и подбирается сопротивление,до нужного тока.
Последний раз редактировалось Вадим666; 26.04.2012 в 21:43.
Знаток
 
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Украина.Донецкая обл.Макеевка.
Сообщений: 394
Репутация: 70
 
26.04.2012 21:57 #35
Цитата:
Сообщение от RomanEfimov
кнопки в жизни будут ключами от радиоуправления, а радиоуправление не даст сигнал влево и вправо одновременно
Да еще забыл сказать,что команды ВЛЕВО-ВПРАВО для джипа не интересны,а вот плавный поворот налево, или плавный поворот на право,вот это другое дело. А это уже серворуль.
Знаток
 
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Украина.Донецкая обл.Макеевка.
Сообщений: 394
Репутация: 70
 
26.04.2012 22:43 #36
Цитата:
Сообщение от DmitriyVDN
а с этого места поподробнее... с формулами пожалуйста...
Вопрос с подвохом ,или как?
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,309
Репутация: 645
 
26.04.2012 23:13 #37
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...82%D0%BE%D1%80
Новичок
 
Аватар для RomanEfimov
 
Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 193
Репутация: 14
 
27.04.2012 08:17 #38
http://www.5v.ru/ds/trnz/kt805.htm
Для этого транзистора какой ток(не по глазам)?
Знаток
 
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Украина.Донецкая обл.Макеевка.
Сообщений: 394
Репутация: 70
 
27.04.2012 18:47 #39
Цитата:
Сообщение от RomanEfimov
http://www.5v.ru/ds/trnz/kt805.htm
Для этого транзистора какой ток(не по глазам)?
Рабочий 5А(Iк),импульсный 8А (Iк и)
Новичок
 
Аватар для RomanEfimov
 
Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 193
Репутация: 14
 
28.04.2012 15:49 #40
Дела ползут. Собрал ключ, работае. Собрал распределитель питания(с ним помучился) по моей схеме. Дак вот для питания логики и радиоприемника от батарей поставил диоды и соеденил, получилось батареи соеденены параллельно, но через диоды. Мерю напрежение. 4.5в, нормально открываю ключ и напрежение выростает в два раза (хорошо проверил, а то бы спалил кое что). Выкинул все диоды подсоеденил прямо к одной из батареек. Все нормально, но управлять одной батарейкой не вредно, ведь получается ток управления течет через двигатель. Ну и не приятно, батарейки неравномерно разряжатся будут.

И вообще, почему при параллельном соеденении при включении ключа так напрежение скакануло?
Ответ
Страница 4 из 6
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Часовой пояс GMT +3, время: 14:12.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх

Политика конфиденциальности