А как всетаки подскажите рассчитать мощность такого двигателя от фена на 17 вольт ?

А что ток на двигателе не указан? Модель двигателя написана или на нём написано "17В" и всё? Можно замерить ток при работе и посчитать мощность UхI=P.

ТОлько указано напряжение.Мерял ток c отвода спирали, был 1.25 A.
Попробовал к блоку подключить нихромовую спираль сопротивлением 2.4 Ом,диаметр проволоки 0.45 мм. ,ничего не нагрелась.Спираль подключать после диодного моста ?

Сначала надо убедиться в работоспособности блока. Отключить диодный мост и подключить спираль прямо к выходу блока. Если не будет греться, надо подключить нагрузку полегче, например, лампочку 12 в х 20 вт или спираль сопротивлением 5 - 10 ом. Если нагрузка не греется, неисправен блок. Если греется, то подключаем эту же нагрузку через диодный мостик. Диоды должны быть расчитаны на ток не менее 3 а. Если нагрузка не греется, проверяем исправность и качество диодов. Если греется, то подключаем к выходу диодного моста конденсатор на 25 в ёмкостью 1000 мкф или больше. Снова проверяем нагрев нагрузки. Если не греется, то уменьшаем ёмкость до величины, когда начинает греться. Если греется, то вместо нагрузки подключаем двигатель. Если не работает, то последовательно с ним подключаем спираль 2,4 ом. Когда двиг. будет вращаться, закорачиваем спираль.

Цитата:

Попробовал к блоку подключить нихромовую спираль сопротивлением 2.4 Ом,диаметр проволоки 0.45 мм. ,ничего не нагрелась.Спираль подключать после диодного моста ?

У вас лампа есть на 60Вт 12В? Включите её на выход трансформатора, без моста. Старт с лампой бля блока гораздо тяжелее, чем со спиралью нихромовой, если заработает, значит БП исправен. Что за мост используете как выпрямитель? Какие диоды в нём стоят? Если мост типа КЦ205, то ничего и не будет на выходе, он не предназначен для работы на этих частотах.
Про спираль (лампу) писал:

Цитата:

Лампу лучше подключить на выход БП до выпрямителя, а двигатель на выход моста.

Спираль у вас на 2,4Ома, то есть нагрузка порядка 60Вт, на двигатель мощности не осталось.
Можно поднять напряжение на двигателе используя эту схему

Tr-это повышающий трансформатор ? А какие у него параметры ?
Получается по две нагрузки надо подключать?
На выход блока одна лампа на 40ватт 12вольт горит.

Это схема удвоения напряжения.

Цитата:

Tr-это повышающий трансформатор ? А какие у него параметры ?
Получается по две нагрузки надо подключать?

Tr -это ваш БП (выход с трансформатора). При определённых номиналах конденсаторов можно получить на вашем работающем двигателе около 17В, но вообще это действительно схема удвоения напряжения. В идеале, если нагрузить ваш трансформатор по этой схеме, получается 24В на выходе. Нагрузка одна, не понял про две.
Когда будете сразу отвечать на задаваемые вам вопросы? Диоды в мосте какие используете?

У меня нет быстрых диодов,надо покупать,.На самом двигателе стоят выпрямительные диоды заводские.,надо переделывать .

Цитата:

а самом двигателе стоят выпрямительные диоды заводские.,надо переделывать

А на заводских диодах что то написано? Если если делать схему с умножением напряжения на быстых диодах, ничего переделывать не надо, эти диоды вольта 1,5"съедят" и всё, работать они должны в этом случае потому что стоят будут после фильтра. То есть трансформатор ---> схема умножения ---> (RC -фильтр) ---> двигатель с нынешними диодами.