|
Новичок
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Ташкент
Сообщений: 22
Репутация: 11
 |
Согласен насчёт информативности при подключении к шине ЭБУ, но это хорошо когда он есть
 А если его нет есть место для фантазии  А впрочем я видимо действительно не по теме.
Последний раз редактировалось AleksandrDAX; 20.02.2013 в 10:59.
|
||
|
Оценка
|
|
КОМПЭЛ продолжает серию публикаций об аналого-цифровых преобразователях азиатских производителей. В этом выпуске – АЦП с низкой разрешающей способностью: почему они востребованы несмотря на наличие встроенных 10-битных преобразователей в МК, какие модели пользуются спросом и как их можно использовать в качестве прямой (Pin-to-Pin) и функционально эквивалентной замены западным аналогам – в ряде случаев даже с улучшенными характеристиками.
 |
|
Специалист
|
Не по теме - это не в упрек...
Это один из примеров такой тематики http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=3457 Я сам собирал подобие борт. компьютера для своего ВАЗ2106 (напряжение борт сети, температура в салоне и температура двигателя, аварийное давление масла, управление внешними устройствами (габариты на светодиодах, вентилятор радиатора охлаждения) и что-то еще было). На столе все работало, но до установки в авто руки не дошли, машина продалась, а плата собранная в тумбочке валяется...
__________________
Уважаемые пассажиры, самолет ТУ-134 садится. У кого есть зарядка от ТУ-134, просьба пройти в кабину пилота.
Последний раз редактировалось Vadzz; 21.02.2013 в 01:22.
|
||
|
Оценка
|
|
Светодиодные драйверы серий XLG/ ELG/HLG MEAN WELL предназначены для самых разных задач – от уличного и архитектурного освещения до промышленных и рекламных установок. Все три линейки объединяют герметичный металлический корпус (степень защиты не ниже IP65/67), стабильная работа при экстремальных температурах (вплоть до –40 °C) и комплекс встроенных защит: от короткого замыкания, перегрузки, перенапряжения и перегрева. Во всех семействах есть возможность выбора диммируемых моделей по принятым в световой отрасли интерфейсам управления. Посмотреть ассортимент
|
|
Гуру
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,900
Репутация: 1249
 |
Цитата:
а плата собранная в тумбочке валяется
|
||
|
Оценка
|
|
Керамические конденсаторы – одни из самых массовых и востребованных электронных компонентов, занимающих первое место по количеству строк в спецификациях большинства электронных изделий. Компания КОМПЭЛ поддерживает постоянный складской запас многослойных керамических конденсаторов (MLCC). В ассортименте – более 4000 уникальных наименований общим объёмом свыше 650 млн штук от ведущих производителей Азии, включая крупнейшие китайские бренды CCTC и Fenghua, а также таких мировых лидеров, как Yageo, Murata, Samsung и TDK.
|
|
Новичок
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Ташкент
Сообщений: 22
Репутация: 11
|
Уважаемый Vadzz. Спасибо за ссылку.Интересно было почитать обсуждение данной темы. Кстати я не думал в качестве датчика температуры охлаждающей жидкости ставить DS1820. Хорошая идея обязательно использую. Я использую AtMega16 и делаю проект на CodVis поэтому с АЦП проблем нет, а дисплей от Nokia C1-01.
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Ташкент
Сообщений: 22
Репутация: 11
|
Всем привет. Вот как и обещал проект сделал в железе. Извините что фотографии не очень качественные, фотоаппарата под рукой нет снял с мобилы.В общем что оно может. Сделано два режима индикации в первом часы и температура за бортом. Во втором напряжение бортовой сети, температура охлаждающей жидкости и тахометр. Есть возможность задать порог срабатывания вспомогательного светодиода (будет мигать) при снижении напряжения бортовой сети и при перегреве двигателя. Собрал всю схему в коробочке от какую нашёл.Светодиод оставил чтобы родная дырка не пустовала.
|
||
|
Оценка
|
| Ответ |
Страница 4 из 4
|
| Метки |
| nokia 3310, термометр |
|
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
