|
Специалист
Регистрация: 19.06.2023
Сообщений: 2,302
Репутация: 341
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Но это раньше делали. Да и кренки есть на ток до 7 ампер. Ну это если автор темы захочет регулируемый регулятор напряжения делать. Можно взять регулируемый стаб LM 317 с транзистором в параллель. |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 19.06.2023
Сообщений: 2,302
Репутация: 341
![]() ![]() ![]() ![]() |
Кренки есть с малым падением напряжения вход -выход всего 1.5 вольта. Их обычно ставят как вторичные источники на выходах импульсных стабов с регулировками напряжения. И ток у этих кренок
до 4 а. Корпус планар, прямо на небольшой радиатор ложиться, хороший отвод тепла. |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 19.06.2023
Сообщений: 2,302
Репутация: 341
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
А насчёт кренок то к ней ещё можно сделать неплохую обвязку через которую и потечёт ток. А кренки чем хороши тем что они имеют внутреннюю тепловую защиту, защиту от к.з. К сожалению они не имеют защиту выхода от большой ёмкости нагрузки в момент выключения. Но это делается просто добавлением маломощного диода с входа на выход. Изначально автор имел ввиду простой выпрямитель и все. Так что про стабилизацию оборотов говорить не будем, а то сейчас пойдут датчики Холла на ротор и всё прочее. |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 19.02.2024
Адрес: Москва и М.О.
Сообщений: 182
Репутация: 67
![]() |
Её-богу - анекдот: "... а вот если бы у рыб была шерсть, то у них водились бы блохи."
|
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 19.06.2023
Сообщений: 2,302
Репутация: 341
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
момент глупая. Для того что бы сделать стабилизацию оборотов на Эл. двигателей нужна обратная связь. Так вот движки которые рассчитаны на любую стабилизацию оборотов имеют внутри датчики Холла или оптические энкодеры. Регулировка и стабилизация оборотов осуществляется цифровым методом. Стоит МК со специальной программой и выходом через силовые элементы на обмотку движка. Там делается ещё и плавный пуск движка и плавный останов. У меня есть такая программа и моя прошивка под любой движок. Но она моя собственность и дорого стоит. |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 19.02.2024
Адрес: Москва и М.О.
Сообщений: 182
Репутация: 67
![]() |
Цитата:
Но ладно, не надо - так не надо. |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 19.06.2023
Сообщений: 2,302
Репутация: 341
![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Ну марку кренки назвать или вы знаете. В крайнем случае для полного счастья две в параллель.Но единственное эти кренки по входу требуют ёмкости электролита не менее 20000мкф, если ее ток максимален при работе. Там стоит защита. Как только ее выходная мощность превысит пороговое, она резко отключает выход. Кренки конечно на радиаторе. Ну автору по моему это не нужно. Он молчит. Что он сделал. Как будто это нам нужно а не ему. |
||
|
Оценка
|
|
Специалист
Регистрация: 19.06.2023
Сообщений: 2,302
Репутация: 341
![]() ![]() ![]() ![]() |
Точка Опоры,
А кренка LT 1083. Две микросхемы в парралель. Два выхода соеденены через резисторы 0,01 ом. Это просто обычный моточный провод намотанный на 2х ватные резисторы. Ток такого стаба 15 ампер. Читайте даташит на эту микросхема. |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 01.11.2021
Сообщений: 52
Репутация: 10
![]() |
Вы мне скажите вот что.
Этот двигатель (12 Вольт, 40 Ватт) рассчитан на постоянное напряжение. От трансформатора идёт переменное. Двигатель работает. Нужно ли делать к нему выпрямитель? Если делать то на каких диодах? Чтобы с запасом. Трансформатор 100 Ватный. |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |