Цитата:

Сообщение от alex956

Так чтоже , результат этой формулы это и есть толщина одного из дисков ротора ? (у меня получилось как и в таблице - 10.6 )
А эти расчеты Ветерка ? именно такой ген и на такихже магнитах я и строю вот его слова -
Площадь магнита 572 мм2. Поток делится пополам, = 286 мм2
Рабочий участок 50 мм 286/50=5,7мм.

Почему 50 мм? В посте Ветерка для магнита-диска 27х8 площадью 572мм2 Ветерок берет рабочий участок как 30 мм. Видимо, округлив 27 до 30. В таблице вовсе без округления принимается либо диаметр магнита, либо длина, если он прямоугольный. (572/2) / 27 = 10.59.

Цитата:

Сообщение от психолог

http://b12v.ru/wordpress/2010/08/13/...8%d1%81%d1%82/ -тут про калибры по американской системе а ватт-это произведение вольт на ампер с конкретной нагрузкой. это мощность,которая не может превышать ту,что допускает сечение провода гены,иначе он будет греть сам себя

А как узнать какую нагрузку выдержит провод на катушках 1,5? И такой вопрос: если расчитал провод допустим, 0,8 на 150 витков,то можно взять в 2 провода на 75витков? Или здесь другие расчеты? Кто объяснит, пожалуйста!

Цитата:

Сообщение от ser0410

Сначало по формуле расчитаите волтаж гени: E = 1,41*f*n*m*N*B*S ; а потом узнаите по диаметру провода, эго сопротивление на 1 метр, потом расчитаите длину провода обмотки одной катушки и умножте на получение метри , потом на число катушек на вазу. Волтаж получен выше указаной формулой по закону Ома I=U/R, делим вольти на сопротивление катушек в фазе и получим ампер. Если гена 3 фазный то умножаем на квадратный корень от 3 это 1,732 для однофазного не умножаем. Потом P=U*I, волти умножаем на ампери и получаем мочность гени в W (P). Я делал двух сторонный ротор с двумя статорами и с железными сердечниками от трасформаторной жести которие посли пропитки епокситкой, со сторони флянца прикрепил болтиком. По этому я это хозяиство умножил на 2. Примерно так. Лично мне расхождение било где то в 7 -8 %.

Спасибо за разъяснение!Но я не понял 1,41-это,что? Всегда была 2, хотя я тоже не знал,что она значит,но привык к расчётам ВЕТЕРКА! Хотелось бы знать за это. Я только начинаю всё это постигать. Извините!

по моему расчитать ветряк по каким то формулам не возможно. надо выбрать тип ветряка. намотать несколько разных катушек .поэкспорементировать и выбрать после эксперементов вид катушек которые вас устраивают

Цитата:

Сообщение от Otten

Почему 50 мм? В посте Ветерка для магнита-диска 27х8 площадью 572мм2 Ветерок берет рабочий участок как 30 мм. Видимо, округлив 27 до 30. В таблице вовсе без округления принимается либо диаметр магнита, либо длина, если он прямоугольный. (572/2) / 27 = 10.59.

Здесь Ветерок в четвертом посту говорит о толщине диска 5.3мм.
http://tng.flybb.ru/topic13.html
Что же есть ротор в эксельке ? Подразумевается толщина обоих дисков 10.6мм или это один диск должен быть 10.6мм. ?
И откуда берутся цифры - рабочий участок 50мм. и 30мм. ?
Запутался в конец !

Цитата:

Сообщение от alex956

Здесь Ветерок в четвертом посту говорит о толщине диска 5.3мм.
http://tng.flybb.ru/topic13.html
Что же есть ротор в эксельке ? Подразумевается толщина обоих дисков 10.6мм или это один диск должен быть 10.6мм. ?
И откуда берутся цифры - рабочий участок 50мм. и 30мм. ?
Запутался в конец !

Рабочий участок изображен на рисунке в том четвертом посте. Я так понимаю, в эксельке подразумевается толщина только одного диска, и по умолчанию рабочий участок равен диаметру магнитов, хотя на самом деле в реальной детали это может быть и не так. Почему экселька составлена так - непонятно. Ветерок бы разъяснил я думаю. Там же он учитывает распространение магнитного потока в толще металла под магнитами. При малой ширине и недостаточной толщине - металл не будет способствовать эффективности магнитного потока. Выходит, чем меньше ширина полосы металла под магнитами (рабочий отрезок), тем толще диск. Посмотрите на то изображение в четвертом посте. Как быть с таблицей не понятно. Я ж почему и спрашиваю в этой ветке изготовивших хоть одну конструкцию - сверьтесь, сравните, чтобы можно было сориентироваться хоть как-то. Ну а в итоге, пока не сделаешь - не поймешь, хоть ты обложись таблицами и книгами.

Цитата:

Сообщение от vitold-1959

А как узнать какую нагрузку выдержит провод на катушках 1,5? И такой вопрос: если расчитал провод допустим, 0,8 на 150 витков,то можно взять в 2 провода на 75витков? Или здесь другие расчеты? Кто объяснит, пожалуйста!

Есть такое понятие, как плотность тока на 1 квадратный миллиметр обмоточного провода. Для обмоток двигателей, генераторов с воздушным охлаждением плотность тока берут 2-2,5А/мм*. А какой ток выдаст ген. зависит от напряжения(Вольты) которое он выдаёт и от сопротивления нагрузки какую к нему подключили. Много зависит от среды охлаждения обмоток.

Уurij_s правильно обяснил. А на счот 2 проводов надо иметь в виду сечение провода а не диаметр. Сечение провода, формула по проще D*D*3,14/4. К примеру 1,25*1,25*3,14/4= 1,226 мм2^. A число 1,41 это квадратный корень от числа 2 как упаминул уважаемый Уurij_s . В формуле число 2 стоит под квадратним корнем. Ч тоби упростить расчот я ставлю 1,41. Главное вед результат. И мне получился довольно близкий результат. А мне это самое главное. Удачи. Сергеи с Латвии.

Цитата:

Сообщение от alex956

Здесь Ветерок в четвертом посту говорит о толщине диска 5.3мм.
http://tng.flybb.ru/topic13.html
Что же есть ротор в эксельке ? Подразумевается толщина обоих дисков 10.6мм или это один диск должен быть 10.6мм. ?
И откуда берутся цифры - рабочий участок 50мм. и 30мм. ?
Запутался в конец !

Вот посмотрите рисунок Вертерка

При расчетах толщина доска ротора получается толщина ОДНОГО диска