HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

Есть желание создать некоммерческий проект ЗУ для автомобильных АКБ.

Страница 5 из 16
Новичок
 
Регистрация: 15.09.2015
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
17.01.2020 12:24 #41

да,уш

все бы ни чего, только в помещениях, где есть возможность заниматься зарядкой, будь то гараж или стайка, у нас в основном температура опускается ниже 10 градусов, а при такой температуре далеко не все компоненты могут работать корректно. я поставил на зарядку одно ЗУ ( ОКА275 ) очень мудрое , тоже на меге 8 и уехал в город, в надежде, что все само проконтролирует, приехал через неделю, а электролит почти выкипел.
Оценка
В многообразии литиевых батареек и аккумуляторов нет какого-то универсального или идеального варианта. Выбирая тот или иной вариант для питания устройства, разработчику приходится оперировать множеством параметров, используя наиболее оптимальное их сочетание для каждого приложения. Разберем параметры для различных приложений.
Специалист
 
Регистрация: 03.01.2013
Сообщений: 754
Репутация: 248
239 0
11 0
 
17.01.2020 13:37 #42
Цитата:
Сообщение от aalex_641
Какая разница ваз 09, или рено ?
Без разницы конечно, да становиться заложником чудо зарядок то же не стоит.
В изобретение этих версий и тыкание кнопок при примении жизнь пройдет и не заметишь.
И все ради дурацкого аккумулятора.

Цитата:
Сообщение от aalex_641
АКБ хватает на 2 года , после чего он засульфатирован до помоечного состояния .
Два года это факт, а про сульфатацию притянуто за уши.
Надо же этим двум годам "объяснение" найти.

Мой источник кулонов для аккумулятора на транзисторе П210 сделан.
Еще по Советским правилам.
Проще не бывает.
И вопрос с заряжанием аккумулятора решен.

Цитата:
Сообщение от LEAS
акб мутлу отработал 8 и я продал машину с ним без всяких признаков, что ему плохо.
У меня дело с МУТЛУ зашло дальше.
На десятую зиму в мороз с запуском не всегда справлялся.
На одиннадцатую зиму оставлять было бессмысленно и потому летом поменял.
Догадаться на какой несложно.
Старый в зачет пошел и приемщики видя что я на нем приехал наверняка пристроят его в продажное авто.
И только тогда он уже пойдет на свалку.
Оценка
Banned
 
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 648
Репутация: 93
94 107
32 14
 
17.01.2020 18:55 #43
Цитата:
Сообщение от lllll
...рерийно производиться....
самое главное что рерийно производиться
Оценка
Новичок
 
Аватар для aalex_641
 
Регистрация: 17.03.2018
Адрес: Курган РОССИЯ
Сообщений: 1,079
Репутация: 16
64 24
35 8
 
17.01.2020 19:29 #44
Цитата:
Сообщение от SERGEY-314628
Посмотрите ЗУ "КУЛОН-912" с Wi-Fi
6450 рублей . Неплохо. Возможность купить есть конечно !!! Но хочется своё )
Оценка
Новичок
 
Аватар для aalex_641
 
Регистрация: 17.03.2018
Адрес: Курган РОССИЯ
Сообщений: 1,079
Репутация: 16
64 24
35 8
 
17.01.2020 19:45 #45
Цитата:
Сообщение от AllXXX
я поставил на зарядку одно ЗУ ( ОКА275 ) очень мудрое , тоже на меге 8 и уехал в город, в надежде, что все само проконтролирует, приехал через неделю, а электролит почти выкипел
Вот потому и надо своё, что бы знать что ничего подобного не случится. А если ещё и контролировать на расстоянии- вообще в дырочку )
Оценка
Новичок
 
Аватар для aalex_641
 
Регистрация: 17.03.2018
Адрес: Курган РОССИЯ
Сообщений: 1,079
Репутация: 16
64 24
35 8
 
17.01.2020 21:25 #46
Цитата:
Сообщение от aalex_641
Есть такая мысль - основные параметры (ток и напряжение) вывести на лед
Спасибо за ответы, понял что это имеет смысл в условиях низких температур !
Кстати вот этот блок , он уже был готовый до этого (предвидел что понадобится) . Собран на двух LED-индикаторах и спец. микросхеме MAX7219 для разгрузки МК от динамической индикации. Занимает 3 пина МК , причём 2 из них могут быть использованы ещё и для других нужд !
Изображения
Тип файла: jpg PHOTO_20200117_231039.jpg (773.3 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg PHOTO_20200117_231049.jpg (283.9 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Аватар для aalex_641
 
Регистрация: 17.03.2018
Адрес: Курган РОССИЯ
Сообщений: 1,079
Репутация: 16
64 24
35 8
 
17.01.2020 22:29 #47
Но останавливаться на каких то платах индикации - это не для нас ! И потому Мы поедем дальше ! А дальше управляемый преобразователь DC-DC. И вот он на схеме !
Изображения
Тип файла: jpg зар.jpg (97.4 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Аватар для aalex_641
 
Регистрация: 17.03.2018
Адрес: Курган РОССИЯ
Сообщений: 1,079
Репутация: 16
64 24
35 8
 
17.01.2020 22:51 #48
В прототипе ( в действующей модели ) сейчас используется микросхема AP1501 она до 3-х ампер . Но конечно этого не хватит для заявленных параметров 7,5 А ! А в конечном устройстве будет стоять XL4016 ! И потому будет нужно время для исследований .
Оценка
Новичок
 
Аватар для aalex_641
 
Регистрация: 17.03.2018
Адрес: Курган РОССИЯ
Сообщений: 1,079
Репутация: 16
64 24
35 8
 
17.01.2020 23:05 #49
Вот фото AP1501 собранной и рабочей .
Изображения
Тип файла: jpg PHOTO_20200117_225637.jpg (502.9 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg PHOTO_20200117_225723.jpg (512.8 Кб, 0 просмотров)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 11
Репутация: 10
0 3
0 0
 
18.01.2020 00:31 #50
Имел в виду схемотехнику, а не цену.
Оценка
Ответ
Страница 5 из 16
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 23:21.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх