Осциллом пощупал каждый контак (где был транзистор), на среднюю ногу идет +12В и все, больше никаких импульсов не наблюдал

Провкрь всю "обвязку" 494,пропаяй-если без изменений 494 в мусор!На выходе должны быть ШИМ последовательности на затворы-иначе не заработает...

там в обвязке стоит вроде транзистор, чем его можно заменить, что то он вызывает сомнения. маркировка 649A

все пропаял, изменений никаких. буду искать 494
не смогли бы вы объяснить чтоб я понял как работает преобразователь этот. к примеру: питание подается сначала туд а то, затем идет туда то, потом через что то, и т.д. буду благодарен. интересует именно правильная последовательность. для саморазвития ))

Я же писал-открой пдф на 494-там всё показано+картинки,вопросы будут спрашивай...

да я скачал его, на инглише я к сожалению только Хай и Бай. картинки посмторел да и закрыл. а переводчик с пдфки не хатит переводить

замена 494 результатов не дала.... получается обвязка его?

Чудес не бывает: Полевики. И глянь резики в обвязке.Говорил-бульдозером.(замена 494 результатов не дала.... получается обвязка его?) R C компонентов.

Набери в поиске:автомобильные преобразователи напряжения для начинающих.(там всё по-русски разжевано).Удачи.

Вот она:http://cxem.net/beginner/beginner65.php