Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
|
Цитата:
2. Осенью, зимой и весной окружающий ветроколесо воздух холодный и в теплице не требуется. 2. Воздух нагреться больше, чем на 0,22°C при 500 об/мин ветроколеса в такой установке не может - даже в высокоскоростных центробежных компрессорах воздух нагревается трением не более, чем на 0,6°C. 3. Уже выяснено выше Вами еще в 2014 г., что использовать ТВР в качестве ветроколеса не рационально. 4. Малое ветроколесо даст очень мало слабо подогретого воздуха, а большое колесо для подачи в теплицу приличного количества воздуха невозможно разместить поворотным "на ветер" относительно вертикального трубопровода, подающего в предложенной Вами схеме воздух в теплицу. Если зуд изобретательства еще беспокоит, придумайте что-то таки да полезное.
__________________
С уважением, А.Малышев |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 20.07.2016
Адрес: Россия, Амурская область
Сообщений: 1,179
Репутация: 146
|
|
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 218
Репутация: 111
|
Цитата:
Цитата:
dalko аннулировал меня и превратил в бесплотную тень-ник Александра Алексеевича?! Я теперь - привидение! А Вы не задумывались, Александр Константинович, что loxox - это лишь одна из многих личин Сашуна? Что ВСЕ, с кем Вы тут общались, - это просто многочисленные клоны Сашуна? Да он с профессионализмом матерого преферансиста просто водит Вас за нос! Двадцать лет! Просто отпугивает от Вас настоящих трубовентиляторщиков-профессионалов! Не в этом ли причина Ваших неудач? Настоящие Одесситы всегда любили пошутить, они такие... ________________ С уважением, А.loxox Александр Алексеевич, мы с Вами теперь как бы родственники, что ли? |
||
Оценка
|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
|
Цитата:
. Летом теплица не нужна - и так тепло.
2. Осенью, зимой и весной окружающий ветроколесо воздух холодный и в теплице не требуется. 2. Воздух нагреться больше, чем на 0,22°C при 500 об/мин ветроколеса в такой установке не может - даже в высокоскоростных центробежных компрессорах воздух нагревается трением не более, чем на 0,6°C. 3. Уже выяснено выше Вами еще в 2014 г., что использовать ТВР в качестве ветроколеса не рационально. 4. Малое ветроколесо даст очень мало слабо подогретого воздуха, а большое колесо для подачи в теплицу приличного количества воздуха невозможно разместить поворотным "на ветер" относительно вертикального трубопровода, подающего в предложенной Вами схеме воздух в теплицу. Если зуд изобретательства еще беспокоит, придумайте что-то таки да полезное. |
||
Оценка
|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
|
Цитата:
Это меня теперь как бы уже не существует?!
dalko аннулировал меня и превратил в бесплотную тень-ник Александра Алексеевича?! Я теперь - привидение! А Вы не задумывались, Александр Константинович, что loxox - это лишь одна из многих личин Сашуна? Что ВСЕ, с кем Вы тут общались, - это просто многочисленные клоны Сашуна? Да он с профессионализмом матерого преферансиста просто водит Вас за нос! Двадцать лет! Просто отпугивает от Вас настоящих трубовентиляторщиков-профессионалов! Не в этом ли причина Ваших неудач? Настоящие Одесситы всегда любили пошутить, они такие... ________________ С уважением, А.loxox Александр Алексеевич, мы с Вами теперь как бы родственники, что ли? |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 218
Репутация: 111
|
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
|
Цитата:
Оно же так просто. Ветер имеет кинетическую энергию. Эта энергия преобразуется ветроколесом в механическую энергию. Теперь внимание! Механическая энергия может вертеть одну рабочую машину - электрогенератор, а может вертеть ДВЕ МАШИНЫ - и электрогенератор и воздушный центробежный насос - Ваш ТВР, продвигая воздух по трубчатым полостям лопастей. Ясно школьнику старшего класса, что во втором случае генератор получит от вала ветроколеса меньше энергии - ее часть израсходуется на потери перемещения воздуха в полых лопастях ТВР и легкий нагрев лопастей изнутри трением воздуха Отсюда и упомянутое выше "шоу".
__________________
С уважением, А.Малышев |
||
Оценка
|
has a little shameless behaviour in the past
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,257
Репутация: -21
|
Цитата:
Причем только потому, что Вы, Александр Константинович, видимо прогуляли в школе уроки физики, где объяснялась суть закона сохранения энергии, 3 основных понятия - движитель, двигатель и рабочая машина и, что такое преобразование энергии из одного ее вида в другой. И что всякое преобразование энергии сопровождается потерями (обычно - в тепло).
Оно же так просто. Ветер имеет кинетическую энергию. Эта энергия преобразуется ветроколесом в механическую энергию. Теперь внимание! Механическая энергия может вертеть одну рабочую машину - электрогенератор, а может вертеть ДВЕ МАШИНЫ - и электрогенератор и воздушный центробежный насос - Ваш ТВР, продвигая воздух по трубчатым полостям лопастей. Ясно школьнику старшего класса, что во втором случае генератор получит от вала ветроколеса меньше энергии - ее часть израсходуется на потери перемещения воздуха в полых лопастях ТВР и легкий нагрев лопастей изнутри трением воздуха Отсюда и упомянутое выше "шоу". |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 812
|
Цитата:
__________________
С уважением, А.Малышев |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |