Ну так собирайте третий майдан! Чего ждёте? Или моя хата с краю - ничего не знаю. Вас правительство с америкосами имеет во все дырки, продали вас всех на корню, на что вы расчитываете?
Ну это к слову.... А по поводу ветряка из движка от отопителя - сколько ему надо оборотов, чтобы зарядить акум на нубуке???Считали?

Такие ветрА только в прливе Дрейка...

[QUOTE=SpiderMax

Не тем мы парни занимаемся!
Геноцид происходит, нас выживают, а мы воздух сотрясаем!


Доходит ,как обычно ... не через голову ...
Я шахтёр ... и имею в месяц за 8 упряг под землёй 1500 грн. ... так что вы ещё жируете на свежем воздухе ... Мы в жаре и без кислорода ...

...А по поводу ветряка из движка от отопителя - сколько ему надо оборотов, чтобы зарядить акум на нубуке???Считали? ...
.... неболее 1000об/минуту...

И скока м/с ветер должен дуть, чтобы ваш пропеллер раскрутился до 1000 об. ???

....для чего есть раздаточная коробка в машинах???.... врубай на пятую и гони!...

Ну вот и понеслось... Давайте поставим мультипликатор, потом окажется, что маленький пропеллер не может его с места сдвинуть из-за малого крутящего момента - надо другой делать... И т.д. и т.п. И пошло поехало! Вы же на пятой с места не трогаетесь? Может уже пора эти разговоры закрыть и забыть НАВСЕГДА - использование готовых моторов и автогенераторов в ветряках - пустая трата времени!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Может лучше сосредоточиться и тратить драгоценное время на разработку и изготовление низкооборотных генераторов или переделку асинхронных двигателей именно для ветряков?

Если у кого-то есть желание и время прочувствовать "на своей шкуре" обратимость готовых и общедоступных электрических машин предлагаю очень простой опыт:
возьмите два одинаковых коллекторных мотора обязательно вам понравившихся (от отопителя москвича или жигулей, а лучше от электровентилятора системы охлаждения, у них по 4 щётки и выше КПД), соедините их валы с помощью какой нить трубки (или как то ещё придумайте). На один мотор подавайте напругу и меряйте ток потребления, на другой мотор прицепите нагрузку (резистор 10 Ом) и тоже меряйте вырабатываемое напряжение и ток в зависимости от оборотов.
Результаты в таблицу и сюда на форум. Мы тут пообсуждаем реальные данные и целесообразность развития данной темы. Иначе эти бестолковые разговоры и трёп на форумах не закончатся никогда...
А если будете экспериментировать с другими движками на переменном токе, то не забывайте, что МОЩНОСТЬ В ЦЕПИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
P=IUcos(фи), где U - напряжение в вольтах, I - ток в амперах, а cos (фи) - сдвиг фаз между фазой напряжения на нагрузке и фазой потребляемого тока в нагрузке. Сдвиг фаз измеряется специальным прибором - фазометром и в цепях с индуктивностями всегда меньше единицы. А если про косинус забудите, вполне вероятно что у вас получится БТГ - БезТопливный Генератор - вечный двигатель!

....усе чего изволили сказать - правильно!.... да забили до етого упомянуть школьний курс физики и нормальная людская смекалка...

Приветствую всех электроннопродвинутых знатоков энергетики!

Наконец-то появилась возможность поделиться своими мыслями и изысканиями в области укрощения ветровой и других видов энергии. думаю моя инфо будет очень полезна многим желающим...
Для начала - выкладываю результаты тестовых испытаний под нагрузкой генератора на постоянных магнитах для ВЭУ.

Ген конструктивно изготовлен в виде двух железняных блинов диаметром 340 мм толщиной 29 мм с наклеенными внутрь двумя парами по 20 шт трапецеидальных неодимов толщиной 10 мм, длиной 60 мм и шириной 20/40 мм. Ориентировочная сила неодимов - 40 кг.
Между ними в магнитном поле мечется эпоксидный диск толщиной 12 мм, в который вмонтирована обмотка - 60 овальных катушек проводом 0,5 (из МЕДНОГО провода!- это не китай...) в трехфазном включении.
Зазор промежду блинами сверху и снизу 4 мм.
Фсе энто добро закрыто кольцевой дюралевой вставкой толщиной 10 мм и высотой 42 мм.

Вес данного агрегата - 35 кг.
Замеры проводились в токарном станке. Якорь зажат в шпиндель, а корпус в свободном положении с рычагом 26 см. удерживается измерительным кантером на силу сопротивления.

Данные тестовых испытаний прилагаются.
https://yadi.sk/i/eEvuhhVXfaDrD

=GrafBorisfen=+38-067-944-52-52 =GrafBorisfen(равлык)mail.ru=

Так. только что очередной раз положил мачту для новой установки. К LENZ-у добавляю турбину Савониуса. будут работать в дуэте.
Да. Забыл презентовать свою 10 метровую ветроустановку ОГВиЛС "КОРВЕТ-3"
https://www.youtube.com/watch?v=8KbgdkT4LuA
расчитываю с нее снять кил десять, а могет и более...
Эхсперимент покажет...
=GrafBorisfen=+38-067-944-52-52 =GrafBorisfen(равлык)mail.ru=