просто смотрю народ готов покупать какие то дорогие штуки всякие, хотя все это можно сделать из подручных средств, переключение и контроль фаз, инвертор можно купить и генератор, ну остальное то ей богу 3 курс электроники)

Цитата:

Сообщение от eniken

так в том то и вся соль, инвертор смотрит все ли в порядке с генератором,запустился или нет, как раз инвертору и нужно указать какое то время для начала запуска генератора, а то получится что будет скакать напряжение и генератор начнет постоянно запускаться и откл))),к примеру,напряжение упала меньше нормы, переключились на инвертор+АКБ, поработали минут 15-20, запустили генератор

да нет, это должен не инвертор контролировать, а блок автозапуска генератора должен определить нужно ему запускать генератор или нет, а кратковременные просадки напряжения батареи инвертора (ИБП, я бы сказал правельнее) при набросах нагрузки и пусковых токах подключенных потребителей электроэнергии, игнорируются системой автозапуска посредством задаваемой пользователем выдержки времени. количество попыток пуска генератора так же задается пользователем, успешный запуск контролирует система автозапуска.

Цитата:

Сообщение от eniken

просто смотрю народ готов покупать какие то дорогие штуки всякие, хотя все это можно сделать из подручных средств, переключение и контроль фаз, инвертор можно купить и генератор, ну остальное то ей богу 3 курс электроники)

Да конечно же можно сделать на рассыпухе, но поверьте моему опыту, я таких систем делаю периодичкски и постоянно для своих клиентов. на рассыпухе при использовании различных реле напряжения, контакторов и т.п. получается практически то же по цене. Ежели лепить самопал на ЭРЭ (электро радио элементы), то только для себя, под свою ответственность.
Что касаемо "резерв 2" то там на сайте выложены и схемы и прошивки и файлы для печатных плат. лепи - не хочу сам.
так что вот как то так.

ребята не усложняте себе жизнь купите программируеиое реле от овен и чудите что хотите

Я смотрю некоторые коллеги путают АВР с автозапуском. Это во первых, а во вторых, я полностью согласился с SHUR66 (см. #44) и потому оставил идею изготовления этого устройства. Хлопотно все это да и дорого.

именно автозапуск имелось ввиду и если речь шла об авр то простите я чего то пропустил

Парни, а есть схема автоматического откл генератора от сети? Причём она должна работать так, что потребитель не почувствует момент перехода с генератора на сеть. Спасибо.

https://youtu.be/SA747LZEZHs

Цитата:

Сообщение от ku202

Парни, а есть схема автоматического откл генератора от сети? Причём она должна работать так, что потребитель не почувствует момент перехода с генератора на сеть. Спасибо.

1-Правильный АВР справится с первым вопросом.
2- А вот вторая часть вопроса имеет только два варианта:
1- питание через бесперебойник;
2- не знаю, есть-ли сейчас подобные агрегаты, но раньше на железнодорожных узлах связи стояли агрегаты мотор-генератор на одном валу с маховиком килограмм 200, который без каких-либо потерь удерживал питающее напряжение до 2-х минут

Цитата:

Сообщение от ku202

Парни, а есть схема автоматического откл генератора от сети?.

Предвижу через год подобный вопрос но уже с желанием отсутствия заметности перехода с пропавшей сети на генератор. Вы бы уже сразу написали для чего это нужно, если по факту, с сети на генератор вас не смущает заметность а наоборот уже принципиально.