Большое спасибо PaDuyC за подсказки ! Поменял в удвоителе напряжения конденсаторы на 100мкф ,напряжение 16 вольт - двигатель стал быстро вращаться,
также в мосте поставил параллельно конденсатор-появилось напряжение 13 вольт-дигатель тоже стал вращаться.
Может еще регулировку как легче сделать подскажите ?

Цитата:

Поменял в удвоителе напряжения конденсаторы на 100мкф ,напряжение 16 вольт

16В на выходе удвоителя или конденсатор 100мкФ на 16В?
Можно попробовать конденсаторы типа К73-17 (или импортный аналог, они по габаритам поменьше) ёмкостью 2,2-4,7мкФ, напряжение у них начинается от 63В и выше. В удвоителе электролиты могут долго не проработать.
Ток через двигатель замерьте в схеме с удвоением.

В удвоителе напряжения поставил электролиты 47мкф*250в,
на выходе удвоителя 16 вольт,в схеме с двигателем сила тока 800миллиампер.
Без нагрузки замер напряжения с 29вольт постепенно снижается до 16 вольт.
Силу тока можно както поднять ,чтобы увеличить обороты двигателя ?Не повлияет на двигатель ?

Скорее всего хреновые ёмкости,и их явно мало.Надо бы тыщи по две.
Нужно померять V на них,скорее всего сильно различается.

Я поставил два одинаковых электролита по 47мкф.
Буду искать с большей емкостью.

Этого мало.Кроме того,большие пульсации V быстро выводят э-литы из строя.

Сделал по схеме регулируемый блок,двигатель на максимальном напряжении слабо вращается так как напряжение на выходе от 0-10 вольт.Подскажите достаточно будет поменять емкости конденсаторов на 1000мкф.(какие есть в наличии) чтобы регулировалось напряжение от 0 до 18вольт. ?
http://www.rlocman.ru/forum/attachme...1&d=1399580932

Для этого надо исключить R1 и VD6, а верхний конец R2 подключить к коллектору транзистора.

Хорошо,уберу параллель нагрузки (резистор R1=1к и стабилитрон VD6= кс531 ).

Поставил электролиты в удвоителе по 1000мкф и получил на выходе регулятора 1-19 вольта .