На склад поступили жидко-кристаллические индикаторы и дисплеи от KSE

Генератор для ветряка Сергея А.

Страница 61 из 209
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
55 263
40 9
 
23.05.2016 21:12 #601
Цитата:
Сообщение от Владимир.74
Отличаются...так как у Вас, Сергей, роторы, точнее магниты разведены до зазора в 25...30 мм. ЭДС в зазоре очень малое. Отсюда и малое сопротивление вращению.
1. Зазор.
2. Сечение обмотки.(больше КПД)
3. Неэффективное использование магнитов, меди. ( соотношени ценный материал/энергия) может и эффективно, но смысл не в эффективности как таковой, а в самом использовании как в объёме и количестве.
.....кто б говорил об эффективности- у тебя 12 кило меди, у меня 2,5 с небольшим......разведены- так у меня магниты толще, поставь у себя магниты в 2 раза толще и разведи- кто мешает?, только ты гену после этого не провернёшь под той же нагрузкой, и это не намного влияет на сопротивление- основная фишка в другом......
Последний раз редактировалось Сергей. А; 23.05.2016 в 21:26.
Оценка
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
Эксперт
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
619 325
3 22
 
23.05.2016 21:21 #602
Цитата:
Сообщение от Сергей. А
.....кто б говорил об эффективности- у тебя 12 кило меди, у меня 2,5 с небольшим......
12 : 2,5 # в 5 раз. Разница.
400 об - 300Вт,
250 об - 2,5 Квт.
2,5 : 300 # 8 раз разница. Только у тебя на 400 об, а у меня на 250 об. С такой разницой.
Значит, у тебя не эффективно использование магнитов. Из за зазора большого.
Вот и вся фишка. Это только в зазоре вся фишка.
Не хвастаешься, и бо нечем.
Хочешь давай по существу. Как пришёл к этому ?
Оценка
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
55 263
40 9
 
23.05.2016 21:31 #603
Цитата:
Сообщение от Владимир.74
12 : 2,5 # в 5 раз. Разница.
400 об - 300Вт,
250 об - 2,5 Квт.
2,5 : 300 # 8 раз разница. Только у тебя на 400 об, а у меня на 250 об. С такой разницой.
Значит, у тебя не эффективно использование магнитов. Из за зазора большого.
Вот и вся фишка. Это только в зазоре вся фишка.
Не хвастаешься, и бо нечем.
Хочешь давай по существу. Как пришёл к этому ?
.....вот когда он у тебя стоять будет на 6-8 м.с. а на 10-12 м.с. 500 Ватт получишь расскажешь мне про 250об.-2,5 Квтт. и эффективности использования меди......
Оценка
Эксперт
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
619 325
3 22
 
23.05.2016 21:37 #604
Цитата:
Сообщение от Сергей. А
.....вот когда он у тебя стоять будет на 6-8 м.с. а на 10-12 м.с. 500 Ватт получишь расскажешь мне про 250об.-2,5 Квтт. и эффективности использования меди......
Это решается с правильно подобранным балластом и второстепенно , правильно подобранной нагрузкой.
При нагрузке 0,7 и 0,3 Ом это весьма заметно. Первый раз это было с лампочками.
Что надо правильно подбирать .
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
55 263
40 9
 
23.05.2016 21:39 #605
Цитата:
Сообщение от Владимир.74
Из за зазора большого.
Вот и вся фишка. Это только в зазоре вся фишка.
Не хвастаешься, и бо нечем.
Хочешь давай по существу. Как пришёл к этому ?
......не стоять на месте надо, радуясь тому, что есть, пробовать варианты......у меня зазор меж магнитами и статором 1-1,5мм, и это главное........а вот ты у себя 5мм сделаешь время придет, что б тормоз как то ослабить- вот тогда не забудь про эффективность........
Оценка
Эксперт
 
Аватар для Владимир.74
 
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
619 325
3 22
 
23.05.2016 21:43 #606
Цитата:
Сообщение от Сергей. А
......не стоять на месте надо, радуясь тому, что есть, пробовать варианты......у меня зазор меж магнитами и статором 1-1,5мм, и это главное........а вот ты у себя 5мм сделаешь время придет, что б тормоз как то ослабить- вот тогда не забудь про эффективность........
"Тормоз" делает нагрузка. Если она большая , то понятно , что в гене большее КПД использования прилагаемой энергии.
Ремэл220 как то тебе таблицу давал. Она тебе подошла или нет ? Непомню.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
2,193 1,125
40 83
 
23.05.2016 21:50 #607
Сергей. А,
На форуме многократно говорилось о том, от чего зависит КПД генератора.
КПД зависит от:
- механические . Трение в подшипниках и торможение ротора воздухом.
- электрические . Потери в проводе обмоток. Для "железных" - потери на
перемагничивание сердечника.

Цитата:
Сообщение от Сергей. А
.а вот этот тормозящий момент статора намотанным проводом 1,5-2мм. кв. (как обычно мотают) отличаются от статора тормозящим моментом намотанным 8-10мм.кв. , на сколько и чем????
Тормозящий момент зависит не от провода, а от нагрузки.
Рассмотрите два варианта:
1 нагрузки нет - нет и торможения
2 генератор закорочен - торможение максимальное.
торможение, при коротком замыкании зависит не столько от сечения провода (при одинаковом количестве витков), а от магнитного потока (силы магнитов).
Присловутые АМПЕР*ВИТКИ и магнитный поток ограничивают максимальную мощность генератора.
Уменьшение потерь в обмотках требует увеличения напряжения (больше витков), но в то же время влечёт уменьшение сечения провода (увеличение сопротивления и как следствие потерь). Придётся искать золотую середину.
САШУН привёл чёткий пример зависимости потерь (КПД) от параметров обмотки.
КПД генераторов малой мощности (до 3 кВА) 06-08 (при оптимальной нагрузке).
с ростом мощности генератора растёт и КПД и может достигать 095-097.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
55 263
40 9
 
23.05.2016 21:53 #608
Цитата:
Сообщение от Владимир.74
Это решается с правильно подобранным балластом и второстепенно , правильно подобранной нагрузкой.
При нагрузке 0,7 и 0,3 Ом это весьма заметно. Первый раз это было с лампочками.
Что надо правильно подбирать .
......пойми уже- твой баласт это энергия в пустую, даже если воду будешь греть, всё лишнее, что не нужно для заряда АКБ- лишний тормоз для гены....лучше 5-10А заряжать на слабом ветру, чем 10А на заряд, а 20-30А в утиль на сильном.....эти 30А не дадут работать гене на более слабом ветру- это надо понять.....
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
55 263
40 9
 
23.05.2016 21:55 #609
Цитата:
Сообщение от Владимир.74
"Тормоз" делает нагрузка. Если она большая , то понятно , что в гене большее КПД использования прилагаемой энергии.
Ремэл220 как то тебе таблицу давал. Она тебе подошла или нет ? Непомню.
.....тормоз- это не только полезная нагрузка......
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
55 263
40 9
 
23.05.2016 22:05 #610
Цитата:
Сообщение от lllll
Тормозящий момент зависит не от провода, а от нагрузки.
.....очень не согласен, тесты и практика показывает другое, КПД аксиальников 10-20%, но не 097, и тормоз это не только полезная нагрузка, индуктивная, емкостная, взаимный конфликт соседних катушек....и много чего.......советую на практике убедиться.......
Оценка
Ответ
Страница 61 из 209
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 12:05.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх