Новичок
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
|
Цитата:
Отличаются...так как у Вас, Сергей, роторы, точнее магниты разведены до зазора в 25...30 мм. ЭДС в зазоре очень малое. Отсюда и малое сопротивление вращению.
1. Зазор. 2. Сечение обмотки.(больше КПД) 3. Неэффективное использование магнитов, меди. ( соотношени ценный материал/энергия) может и эффективно, но смысл не в эффективности как таковой, а в самом использовании как в объёме и количестве.
Последний раз редактировалось Сергей. А; 23.05.2016 в 21:26.
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
|
Цитата:
400 об - 300Вт, 250 об - 2,5 Квт. 2,5 : 300 # 8 раз разница. Только у тебя на 400 об, а у меня на 250 об. С такой разницой. Значит, у тебя не эффективно использование магнитов. Из за зазора большого. Вот и вся фишка. Это только в зазоре вся фишка. Не хвастаешься, и бо нечем. Хочешь давай по существу. Как пришёл к этому ? |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
|
Цитата:
12 : 2,5 # в 5 раз. Разница.
400 об - 300Вт, 250 об - 2,5 Квт. 2,5 : 300 # 8 раз разница. Только у тебя на 400 об, а у меня на 250 об. С такой разницой. Значит, у тебя не эффективно использование магнитов. Из за зазора большого. Вот и вся фишка. Это только в зазоре вся фишка. Не хвастаешься, и бо нечем. Хочешь давай по существу. Как пришёл к этому ? |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
|
Цитата:
При нагрузке 0,7 и 0,3 Ом это весьма заметно. Первый раз это было с лампочками. Что надо правильно подбирать . |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
|
......не стоять на месте надо, радуясь тому, что есть, пробовать варианты......у меня зазор меж магнитами и статором 1-1,5мм, и это главное........а вот ты у себя 5мм сделаешь время придет, что б тормоз как то ослабить- вот тогда не забудь про эффективность........
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 29.10.2015
Сообщений: 2,418
Репутация: 633
|
Цитата:
Ремэл220 как то тебе таблицу давал. Она тебе подошла или нет ? Непомню. |
||
Оценка
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
|
Сергей. А,
На форуме многократно говорилось о том, от чего зависит КПД генератора. КПД зависит от: - механические . Трение в подшипниках и торможение ротора воздухом. - электрические . Потери в проводе обмоток. Для "железных" - потери на перемагничивание сердечника. Цитата:
Рассмотрите два варианта: 1 нагрузки нет - нет и торможения 2 генератор закорочен - торможение максимальное. торможение, при коротком замыкании зависит не столько от сечения провода (при одинаковом количестве витков), а от магнитного потока (силы магнитов). Присловутые АМПЕР*ВИТКИ и магнитный поток ограничивают максимальную мощность генератора. Уменьшение потерь в обмотках требует увеличения напряжения (больше витков), но в то же время влечёт уменьшение сечения провода (увеличение сопротивления и как следствие потерь). Придётся искать золотую середину. САШУН привёл чёткий пример зависимости потерь (КПД) от параметров обмотки. КПД генераторов малой мощности (до 3 кВА) 06-08 (при оптимальной нагрузке). с ростом мощности генератора растёт и КПД и может достигать 095-097. |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
|
......пойми уже- твой баласт это энергия в пустую, даже если воду будешь греть, всё лишнее, что не нужно для заряда АКБ- лишний тормоз для гены....лучше 5-10А заряжать на слабом ветру, чем 10А на заряд, а 20-30А в утиль на сильном.....эти 30А не дадут работать гене на более слабом ветру- это надо понять.....
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
|
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 22.12.2015
Сообщений: 907
Репутация: 40
|
.....очень не согласен, тесты и практика показывает другое, КПД аксиальников 10-20%, но не 097, и тормоз это не только полезная нагрузка, индуктивная, емкостная, взаимный конфликт соседних катушек....и много чего.......советую на практике убедиться.......
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |