РадиоЛоцман

Параметры диода, встроенного в катушку зажигания

Страница 7 из 7
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 281
Репутация: 31
Отправить сообщение для черный_чак с помощью Skype™
 
16.02.2014 15:19 #61
vishz,да,это описание конструкции от SAAB.
Для конденсаторной системы конструкция катушек может быть сколько угодно минималистична,лишь бы обеспечивала необходимое пробивное напряжение на свече.
__________________
Остановился в развитии на транзисторах.
Новичок
 
Регистрация: 15.07.2012
Сообщений: 136
Репутация: 29
 
11.06.2014 11:53 #62
Я сделал плазменное зажигание по своей схеме
Установлен на Opel Meriva 2005г мотор Z16XE
Результаты положительные
Использовал готовую плату от китайского преобразователя 12-220 вольт
Присоединяйтесь собирайте обсудим
http://forum.cxem.net/index.php?show...0#entry1882531

Внешний вид блока
http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=90842&st=540
Ответ
Страница 7 из 7
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Часовой пояс GMT +3, время: 14:42.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх

Политика конфиденциальности