Контрактное производство электроники. Полный цикл работ

Автоматическое включение и отключение ближнего света фар на автомобиле

Страница 7 из 19
Новичок
 
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 16
Репутация: 17
7 7
0 0
 
03.01.2011 17:30 #61
Цитата:
Сообщение от pascha
Спасибо за простое решение и полное обьяснение! всё работает . Установил на свою баржу-газ31105. Не будете против, если на сайт Allgaz.ru ссылку брошу по Вашему решению ходовых огней на волге?
если речь идёт именно о схеме DenCent, то вопрос к нему конечно...
если именно о моих доработках/изменениях, то не возражаю, с сохранением авторских прав
Оценка
КОМПЭЛ продолжает серию публикаций об аналого-цифровых преобразователях азиатских производителей. В этом выпуске – АЦП с низкой разрешающей способностью: почему они востребованы несмотря на наличие встроенных 10-битных преобразователей в МК, какие модели пользуются спросом и как их можно использовать в качестве прямой (Pin-to-Pin) и функционально эквивалентной замены западным аналогам – в ряде случаев даже с улучшенными характеристиками.
Новичок
 
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 3
Репутация: 11
1 0
0 0
 
07.01.2011 18:45 #62
А как на счет такой идеи? Завязать включение света (габариты или фары не важно) от пристегивания ремня безопасности водителя. Можно убить сразу двух зайцев. Надеюсь на развитие темы в этом направлении.
Оценка
Светодиодные драйверы серий XLG/ ELG/HLG MEAN WELL предназначены для самых разных задач – от уличного и архитектурного освещения до промышленных и рекламных установок. Все три линейки объединяют герметичный металлический корпус (степень защиты не ниже IP65/67), стабильная работа при экстремальных температурах (вплоть до –40 °C) и комплекс встроенных защит: от короткого замыкания, перегрузки, перенапряжения и перегрева. Во всех семействах есть возможность выбора диммируемых моделей по принятым в световой отрасли интерфейсам управления. Посмотреть ассортимент
Новичок
 
Аватар для сусанин
 
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Брянск
Сообщений: 49
Репутация: 14
4 4
0 0
Отправить сообщение для сусанин с помощью ICQ
 
07.01.2011 21:55 #63
Цитата:
Сообщение от G268
А как на счет такой идеи? Завязать включение света (габариты или фары не важно) от пристегивания ремня безопасности водителя. Можно убить сразу двух зайцев. Надеюсь на развитие темы в этом направлении.
очень не плохая идея особенно актуально у нас на "классике" когда можно забыть выключить ближний свет когда с ним ездеишь круглые сутки, поставить микрик в замок ремня и подключить через реле ближнего света, чтоб получилась схема включения из двух мест независимо
Оценка
Керамические конденсаторы – одни из самых массовых и востребованных электронных компонентов, занимающих первое место по количеству строк в спецификациях большинства электронных изделий. Компания КОМПЭЛ поддерживает постоянный складской запас многослойных керамических конденсаторов (MLCC). В ассортименте – более 4000 уникальных наименований общим объёмом свыше 650 млн штук от ведущих производителей Азии, включая крупнейшие китайские бренды CCTC и Fenghua, а также таких мировых лидеров, как Yageo, Murata, Samsung и TDK.
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2010
Сообщений: 98
Репутация: 42
32 6
0 0
 
08.01.2011 00:13 #64
если честно, вот уже на двух машинках поставил пищалку о забытых выключенных фарах и автоматом включения ДХО даже никто не пользуется ))) Главное что теперь не думают - у кого "прикурить"
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 7
Репутация: 11
1 0
0 0
 
08.01.2011 01:16 #65
Цитата:
Сообщение от сюм...

Теоритически должно работать,завтра попробую на своей пятёрке.
Для любой машины -аналогично.
Будет работать (проверено), но не совсем удобно.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 3
Репутация: 11
1 0
0 0
 
08.01.2011 11:37 #66
Цитата:
Сообщение от сюм...
Если вставить диод,например Д243, между двумя проводами:
1-провод от замка зажигания к двигателю.
2-провод после выключателя габаритов.
т.е. когда зажигание включено -всегда горит свет,что и требуется.
Остальные режимы электрооборудования работают штатно.

Теоритически должно работать,завтра попробую на своей пятёрке.
Для любой машины -аналогично.
И зачем нужен свет, если вы еще не завели холодный двигатель
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 7
Репутация: 11
1 0
0 0
 
08.01.2011 11:37 #67
Цитата:
Сообщение от сюм...
где подводный камень?
При включении зажигания сразу загораетса свет, это очень неудобно при ремонте авто, прогреве, стоянке на месте, когда двигатель плохо заводитса... Лутше вместо диода использовать тиристор типа КУ202, а его управления прицепить к кнопке ручника (при включении зажигания , стоянке ,прогреве фары не светятса, они начинают светитса когда снимаеш с ручника(через контрольку ручника поступает + на управление тиристора))
Последний раз редактировалось aleks 21; 08.01.2011 в 13:03.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 07.01.2011
Сообщений: 3
Репутация: 11
1 0
0 0
 
08.01.2011 11:52 #68
Для тех, кого заинтересовала идея, могу предложить ссылку
http://zavgar.info/kuzov-i-salon/vos...opasnosti-vaz/
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 7
Репутация: 11
1 0
0 0
 
08.01.2011 19:37 #69
Цитата:
Сообщение от сюм...
А если такой вариант ?см. схему.
Ведь фары должны гореть при движении, а не как только завел двигатель, да и габариты зачем (нагрузка ге гену, ресурс лампочек)
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 09.11.2010
Сообщений: 7
Репутация: 11
1 0
0 0
 
08.01.2011 22:37 #70
Цитата:
Сообщение от сюм...
А если такой вариант ?см. схему.
Чето не пойму что ты тут изобразил
Оценка
Ответ
Страница 7 из 19
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 05:37.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх