С 24 градусами - я спокоен точно ...
Если так , то радиатор не нужен и можно уменьшить габариты , и поместить в ручку дрели ...

Похвально! Но так, к сожалению, не будет. Ток 0,24 а - это ток в режиме вращения двигателя. Во время пуска то многократно больше и зависит от устройства мотора (тип возбуждения). Если с нашим регулятором мотор вращается с малой скоростью, то ток в импульсах будет во много раз больше и транзистор может выйти из ключевого режима. Придётся или увеличивать мощность транзисторного каскада, или применить дроссель, как и должно быть в импульсных регуляторах.

Цитата:

Сообщение от vishz

Похвально! Но так, к сожалению, не будет. Ток 0,24 а - это ток в режиме вращения двигателя. Во время пуска то многократно больше и зависит от устройства мотора (тип возбуждения). Если с нашим регулятором мотор вращается с малой скоростью, то ток в импульсах будет во много раз больше и транзистор может выйти из ключевого режима. Придётся или увеличивать мощность транзисторного каскада, или применить дроссель, как и должно быть в импульсных регуляторах.

Словно синьки в чисту воду ...
Унас чё непрерывный пусковой ток ... ? Клиенту же , вроде , для спасения от дёрганий 50 мкФ хватало ... вместо дросселей ...
И в таком режиме минимальной частоты импульсов никто работать не сможет - мощность на валу не пригодна будет ... это ж не зарядное устройство ...

Цитата:

Сообщение от НОВОРОСЬЕВИЧ

Оказывается можно "прикрутить" к данной схеме тиристор и с нагревом вооще не париться ...

источник, откель схема фстудию!!!!!

Цитата:

Сообщение от garald.lloyd

источник, откель схема фстудию!!!!!

http://meandr.org/archives/13483

Цитата:

Сообщение от Clexx

http://meandr.org/archives/13483

что это за дерьмо?
вопрос был про схему с тиристором

Цитата:

Сообщение от НОВОРОСЬЕВИЧ

Словно синьки в чисту воду ...
Унас чё непрерывный пусковой ток ... ? Клиенту же , вроде , для спасения от дёрганий 50 мкФ хватало ... вместо дросселей ...
И в таком режиме минимальной частоты импульсов никто работать не сможет - мощность на валу не пригодна будет ... это ж не зарядное устройство ...

Не в этом дело. Амплитуда импульса напряжение на моторе должна быть всегда 24 в, иначе транзистор не будет полностью открыт. При этом ток, особенно на малых скоростях, будет большой. Конденсатор в принципе не позволит транзистору работать в ключевом режиме. Лучший вариант, как мне кажется, мосфет и дроссель на выходе. Дроссель может быть небольшой, если частоту поднять ближе к максимальной для микросхемы. Дроссель позволит питать мотор постоянным, а не импульсным током.

Цитата:

Сообщение от vishz

Не в этом дело. Амплитуда импульса напряжение на моторе должна быть всегда 24 в, иначе транзистор не будет полностью открыт. При этом ток, особенно на малых скоростях, будет большой. Конденсатор в принципе не позволит транзистору работать в ключевом режиме. Лучший вариант, как мне кажется, мосфет и дроссель на выходе. Дроссель может быть небольшой, если частоту поднять ближе к максимальной для микросхемы. Дроссель позволит питать мотор постоянным, а не импульсным током.

Только что разбирался со схемой десульфатизатора - то же что и схема ЗУ , ТОЛЬКО нет упомянутого выше диода VD2 и ёмкость добавляет пик импульса через транзистор ...
Какая разница мотору что будет фильтровать ему питание дроссель или ёмкость ...
Не будет там запредельных токов , потому что двигатель - сам дроссель и имеет вполне определяемое сопротивление постоянному току ...
и здесь ... 10000 мкФ никак не нарушают ключевой режим транзистора ... https://www.google.com.ua/url?sa=t&r...TpWsXKHuUTROgw

Цитата:

Сообщение от garald.lloyd

источник, откель схема фстудию!!!!!

Ллойд - сначала плюём - потом - пьём ...
...Ладно - сам такой ...
Даю наколку ... НАЖИМАЕМ НА ИЗОБРАЖЕНИИ ПРАВОЙ КНОПКОЙ , В ГУГЛЕ ХРОМ ЕСЛИ , И ВИДИМ ИЗ СТРОК : НАЙТИ ИЗОБРАЖЕНИЕ В ГУГЛЕ ...
https://www.google.com.ua/url?sa=t&r...Z9zPXTCuTnwyog

http://cxema.my1.ru/publ/istochniki_...kom/67-1-0-971

https://www.google.com.ua/url?sa=t&r...TpWsXKHuUTROgw

1000 мкф не помешают? Ёмкость невозможно зарядить/разрядить без потерь. При этом КПД источника энергии в лучшем случае будет 50%, т.е. потери энергии на внутреннем сопротивлении источника будут соизмеримы с энергией, полученной конденсатором. В схеме сварочника токи просто огромные - несколько мощных мосфетов параллельно. Для них 1000 мкф ровным счётом ничего, ди и частота низкая. Мотор постоянного тока - это не дроссель. Он не любит переменный ток из-за того, что сердечники выполнены из стальных пластин и будут нагреваться, если питание будет импульсным. А почему так не нравится дроссель?