AC-DC и DC-DC преобразователи напряжения Top Power на складе ЭЛТЕХ

Подключение сверхярких светодиодов в автомобиле

Страница 8 из 8
Новичок
 
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 7
Репутация: 10
 
28.01.2012 15:18 #71
Можно много спорить по поводу внесения изменений в конструкцию осветительного оборудования, но как водитель по первой специальности, скажу, что самодельные светодиодные лучше, чем метализированные изнутри ( ведь габаритных ламп на 5kd галогенных нет) цвета и мощности лучины "накалы". Лет 5 тому попались мне сверхяркие китаезы (как на зажигалках) по смешной цене 0,45грн.(Украина), так уже 3 года "габариты" и "стопы" на моей ВАЗ-2106 светодиодные. "Габаритные" лампы это 3*3=9 светодиодов +3 МЛТ-0.5 - 68 оМ, "стопы" это 5*3=15 светодиодов 5 МЛТ-0.5 - 68 оМ собраны на кусках макетных плат(собачниках) которые припаяны к цоколям сгоревших "накалов".Ток выбран из условия оптимизации соотношения "ток-световой поток" методом измерения фототока фотодиода.Разброс параметро приличный, так что пришлось подбирать светодиоды.
Оценка
Компания MEAN WELL пополнила ассортимент своей широкой линейки светодиодных драйверов новым семейством XLC для внутреннего освещения. Главное отличие – поддержка широкого спектра проводных и беспроводных технологий диммирования. Новинки представлены в MEANWELL.market моделями с мощностями 25 Вт, 40 Вт и 60 Вт. В линейке есть модели, работающие как в режиме стабилизации тока (СС), так и в режиме стабилизации напряжения (CV) значением 12, 24 и 48 В.
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2011
Сообщений: 4
Репутация: 10
 
06.02.2012 22:27 #72
Народ какие ризисторы???
Какие LM317????? Куда вы будете отводить тепло от єтого всего и + светодиода.
Для получения максимальной мощности от светодиода ешго нужно запитывать через ШИМ модулятор. Сам шим не греется и светик не так нагревается. Рабочая температура падает на 25-30%. И надёжность намного выше.
http://www.ledlamp.com.ua/catalog/in...SECTION_ID=135
К примеру вот эти
Оценка
С развитием инфраструктуры электротранспорта требования к надежности и эффективности зарядных станций становятся все строже. Представляем техническое руководство по подбору компонентов для уличных зарядных станций, разработанных на основе продукции китайской компании Hongfa – лидера в своем сегменте производства. Документ поможет инженерам и разработчикам оптимизировать выбор компонентов, сократить время разработки и обеспечить надежность зарядных станций в любых условиях эксплуатации.
Специалист
 
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 474
Репутация: 221
211 44
3 5
 
07.02.2012 08:23 #73
с ШИМом я абсолютно согласен, но каким чудесным образом светодиод греется меньше, или закон ома отменили
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2011
Сообщений: 4
Репутация: 10
 
08.02.2012 01:39 #74
Цитата:
Сообщение от nero77
с ШИМом я абсолютно согласен, но каким чудесным образом светодиод греется меньше, или закон ома отменили
К огромному сожелению никто нечего не отменял. Но прежде чем задавать столь глупый вопрос, задайте поисковикам вопрос - Широтно-импульсная модуляция в управлении мощной нагрузкой. Почитайте а вот после этого если не дойдёт КУДА И КАК , будем разжевывать.

Простите но лекции читать пока даром не нанимался.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2011
Сообщений: 4
Репутация: 10
 
08.02.2012 01:47 #75

Посмотри позаглядуй

Оценка
Специалист
 
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 474
Репутация: 221
211 44
3 5
 
09.02.2012 08:13 #76
если про светодиод написано, что ему нужно 300 мА, то вы хоть чем этот ток обеспечте, хоть шимом, хоть резистором, хоть стабилизатором, с какого перепуга уменьшится мощность и соответственно теплоотдача
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 28.05.2011
Сообщений: 4
Репутация: 10
 
10.02.2012 01:09 #77
Цитата:
Сообщение от nero77
если про светодиод написано, что ему нужно 300 мА, то вы хоть чем этот ток обеспечте, хоть шимом, хоть резистором, хоть стабилизатором, с какого перепуга уменьшится мощность и соответственно теплоотдача
Для особо одарёных поясняю:
Если вы внемательно посмотрите на видео то там видно как по изображению
навпротив светодиодов идёт вертикальная полоса пунктиром, переменой частоты. Если правельно подобрана частота то светодиод греется на 25-30% меньше защет очень быстрого моргания.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Урал
Сообщений: 945
Репутация: 245
227 146
6 6
Отправить сообщение для рафаил с помощью Skype™
 
10.02.2012 07:14 #78
Докажите любым обоснованным способом, как это "защет мырганий" при одинаковой мощности будет меньший нагрев?
__________________
Граждане! Не трогайте мокрыми руками голые провода! Они от этого ржавеют!
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 06.12.2009
Сообщений: 825
Репутация: 114
105 143
4 0
 
10.02.2012 18:50 #79
Цитата:
Сообщение от Изян
Для особо одарёных поясняю:
Если вы внемательно посмотрите на видео то там видно как по изображению
навпротив светодиодов идёт вертикальная полоса пунктиром, переменой частоты. Если правельно подобрана частота то светодиод греется на 25-30% меньше защет очень быстрого моргания.
Помоему что-то путаете. Когда-то ради интереса я эксперементировал с этим. Нагрев подложки при ШИМ и бал. резисторе ОДИНАКОВ, результат есть только на управляющих транзисторах. На ШИМ транзисторы остаются холодными подчти до 10А.
P.S. когда беру информацию с интернета - все время стараюсь проверять, сомневаться.
Оценка
Ответ
Страница 8 из 8
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
ТМ Электроникс. Электронные компоненты и приборы. Скидки, кэшбэк и бесплатная доставка
Часовой пояс GMT +3, время: 01:54.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх