Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
В диапазоне частот 100-500 об/мин его точность - не более +/- 20%.
__________________
С уважением, А.Малышев |
||
Оценка
|
Знаток
Регистрация: 15.03.2016
Сообщений: 675
Репутация: 122
![]() ![]() |
Цитата:
![]() ![]() |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2014
Сообщений: 141
Репутация: 25
![]() |
Увы, что смог найти. Предыдущий, аналогичный механический тахометр станочного исполнения, по погрешностям наверное из этой же категории был.
|
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2014
Сообщений: 141
Репутация: 25
![]() |
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 06.07.2017
Адрес: Мурманск
Сообщений: 97
Репутация: 2
![]() |
Gena Vetrov привет!
У вас скорее всего трёхфазный BLDC Motor по схеме звезда без нулевого вывода! Для такой арматуры существует баварский калькулятор для расчёта генераторов! Вам проще проконсультироваться у известного ветролова Михаила Лямаева! https://m.youtube.com/watch?v=Ja7UI7MYuVY Ссылка на сам калькулятор под роликом автора! |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2014
Сообщений: 141
Репутация: 25
![]() |
Цитата:
Gena Vetrov привет!
У вас скорее всего трёхфазный BLDC Motor по схеме звезда без нулевого вывода! Для такой арматуры существует баварский калькулятор для расчёта генераторов! Вам проще проконсультироваться у известного ветролова Михаила Лямаева! https://m.youtube.com/watch?v=Ja7UI7MYuVY Ссылка на сам калькулятор под роликом автора! ![]() В исходном варианте намотана была "звезда" Сам при выборе оптимального варианта в этом конструктиве буду пробовать и звезду и треугольник и 3х и 9 фазную схему. Иных разумных для практического тестирования вариантов пока не определил. Знаком с рекомендуемым Вами калькулятором намотки, результаты привел здесь же в сообщении 29 этой темы. Верно, простой удобный калькулятор. Использую этот источник как образец прояснения своих других сомнений. Из недостатков же в нем может быть можно найти невозможность расчета отличных от 3х фазных вариантов, отсутствие величины частоты генерируемого напряжения, что знаючи как ![]() |
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 06.07.2017
Адрес: Мурманск
Сообщений: 97
Репутация: 2
![]() |
А зачем вам три фазы и по какой схеме планируете?!
В классическом трёхфазном генераторе каждая фаза имеет свой квант времени за один оборот привода! Это и снижает частоту генерации и делает его высокооборотным! Для ветряка нужэн низкооборотный генератор или lower RPM PMG! У вас 15 пар полюсов на роторе и частота возрастает на это число за один оборот! Проще намотать три однофазных обмотки со смещением и голова не будет болеть! |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2014
Сообщений: 141
Репутация: 25
![]() |
Цитата:
![]() Три обмотки - соединяются либо звездой либо треугольником, далее на выпрямитель Ларионова. Классический 3х фазный вариант. Такие конечно пробовать буду. Предложенный на другом ресурсе 9 фазный вариант, что тоже укладывается на зубцы/полюса в данном конструктиве, у меня вызвал интерес более низким уровнем пульсаций на выходе выпрямителя. Это усложнение может быть целесообразным поскольку частота генерируемого напряжения на низких оборотах(прядка 50об/мин) выходит в районе 10гц. А что за схему укладки и подключении к ней под: "...три однофазных обмотки со смещением..." работспособную в данном конструктиве Вы имеете ввиду? |
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 12.09.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 5,437
Репутация: 814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вот чего я искренне не понимаю, так это полезности "вариантов тестирования".
Электрогенератор = преобразователь механической энергии ветроколеса в электрическую энергию. Энергетический баланс: .(электрическая мощность) = = (механическая мощность) - (потери на нагрев) Механическая мощность определяется диаметром ветроколеса. Потери на нагрев генератора на 98% состоят из мощности на нагрев обмотки генератора протекающим по обмотке током. Хочешь меньше потери - выбирай обмоточный провод потолще и наматывай "сколько в пазы влезет". Вот и вся наука ![]() ------------------------ Рассказал бы о СВОЕЙ ЦЕЛИ экспериментов с разными вариантами обмоток фаз, а ?
__________________
С уважением, А.Малышев |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2014
Сообщений: 141
Репутация: 25
![]() |
Выдалась "минута времени" покрутил на холостом ходу 3х фазный тестовый вариант из сообщения 46 ( http://www.rlocman.ru/forum/showthread.php?t=25345 ).
На каждый зуб мотал по 10 витков тонкого провода(в исходном варианте было 11 витков) Схема намотки похожа на исходную, но разделена на 2 части. 1я часть захватывает по 2 разноименных полюса, всего 60витков на фазу. 2я часть – на 3й, оставшийся полюс, всего 30витков на фазу. Соединение-звезда. На холостом ходу, по переменке, на 500об/мин(период 8мс) получилось: Разброс замеров по разным фазам мизерный. Каждая фазная обмотка,60 витков - 8.34в , между фазами - 14.10в. Каждая фазная обмотка,30 витков - 4.22в , между фазами - 7.15в. Обе фазных обмотки,90 витков - 12.05в , между фазами - 20.58в. (1+2я часть (последовательно), аналог исходной намотки). Мои выводы: -для применения даже в 12в схемах количество витков нужно увеличивать втрое поскольку под нагрузкой напряжение будет еще меньше, а 500 об/мин это верхний предполагаемый предел для ВЭУ и подобных установок. Вопросы: 1. на каких оборотах целесообразно тестировать нагрузочные характеристики подобных низкоОборотных генераторов нацеленных на ВЭУ и подобное применение? Я предполагаю 10-50-100-200-300-500. На 10-50 об/мин частота будет меньше 20гц, что нижнего измеряемого предела моего вольтметра по паспорту. Что будет с погрешностями замеров - загадка. 2. почему сумма напряжений 1+2я части (12.05в, к примеру) уже ощутимо(0.5в) меньше расчетной математически: 8.34+4.22=12.56в.? Падения напряжения на выводах думаю не стоит рассматривать, т.к. замеры производились без нагрузки. Не в этом ли изначально искомая проблема данного конструктива попавшего мне как: "мотор сгоревший, перемотка нецелесообразна", а напряжения с 30 и 60 витковых частей выходят четко пропорционально виткам. |
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |