Знаток
Регистрация: 02.06.2006
Адрес: Vilnius, Lithuania
Сообщений: 1,766
Репутация: 106
|
Цитата:
...а при менших мощностей они лучше чем акумляторы
В таком случае вместо того, чтобы долго и мучительно искать его, отрезая поочередно дорожки на плате к каждому выводу, куда приходят 5В (если вообще такой среди них существует!), проще присоединить аккумулятор к дежурным 5В, которые остаются на процессоре при отключении рабочего питания. Иногда задачу может облегчить схема, если она есть, но так бывает далеко не всегда, особенно если аппарат новый только что купленный (среди них, даже известных марок тоже попадаются "непомнящие"). |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 19.11.2006
Сообщений: 5
Репутация: 10
|
ну по идее желательно запитывать магнитолу напрямую от аккумулятора этим и решается проблемма сохранения настроек в памяти и производители автомобилей не рекомендуют скидывать клемму с акумы на ночь сие может привести к плохим последствиям(самое лехкае это сброс настроек бортового компутера)хотя в некоторых магнитолах попадаются и аккумуляторы на память в некоторых ионисторы(хотя они не всегда помагают)обычно настройки сохраняются в течении 2-5 минут(на памяти тока адин магнитафон Kansai у каторава настройки на ионисторе продержались почти год)
|
||
Оценка
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |