Ну вот нарисовал пока)) если понятно.

Не обязательно подробнее. Я всё понял. Как и предполагал, на микросхеме собрано реле времени. Копировать его не вижу смысла. Можно просто забить в поисковике, например "реле времени своими руками" и получить кучу ссылок. Самая первая удобоваримая: http://electroscheme.org/960-rele-vr...nzistorax.html . Контакты герконов устанавливаются параллельно друг другу в разрыв цепи конденсатора С1. Кнопку SB1 можно оставить для контроля прибора. ЦепочкуC1, R2-3 подобрать т.о., чтобы при нормальном времени пуска мотора реле не успевало сработать. Лучше поставить три элемента с герконами - на каждую фазу. Так будет надёжнее.
Не могу не упомянуть недостаток схемы - тарировать по току её придётся подбором количества витков катушек на герконе или шунтированием их реостатом (куском проволоки в простейшем варианте). И то и другое достаточно муторно и недостаточно точно.
Не вижу преимуществ перед обычным тепловым реле или схемой на токовых реле РТ-40 и реле времени или на РТ-80. Не говоря о более современных схемах.
Самопал со всеми вытекающими.

Спасибо большое за оказанную помощь. Тарировать по току действительно приходится подбором витков на герконах. Блин у нас нормальные заводские защиты стоят от 50 до 150$. А эта обходилась в 10-11$. Разница думаю очевидна, тем более бюджет ремонта лифтов очень ограничен.
Okub62 Еще раз спасибо за подсказку, будем пробовать.

Как Вы намерены решать проблеммы с надзорными органами?
Лифт - подъёмнотранспортный механизм проходящий переодическую атестацию.
И использование "самопала" недопустимо.

В данный момент у нас не существует надзор за лифтами общего пользования.
Все развалили еще в 2008 годах. Короче говоря нет ни кому дела до лифтов.
Наша организация поддерживает те лифты что остались в рабочем состоянии. Средствами жильцов и ТСЖ востанавливаем и поддерживаем лифты в рабочем состоянии. Одним словом нет ни кому дела.
За периуд 2010-2012год нами было восстановлено 11 грузовых и 16 пассажирских лифтов из полностью разграбленного состояния.По всем нормативам и техникой безопасности.
Вот пример разграбленной магнитки, восстановленной нами позже.

За 2011год: Вышло из строя 10 дверных двигателей, 6 шт тяговых.
По причине пропадания фазы.
Я понимаю что есть куча заводских защит, но кто будет за них платить?
Вот и приходится ставить самодельные хоть как то спасти положение.
За обслуживания одного лифта ТСЖ перечисляет нам 33$, вот и подсчитайте на что это хватит. С нынешними ценами и зарплатой.

Защита двигателей от пропадания фазы возможно с применением реле контроля асимметрии фаз , а лучше с регулировкой величины разбаланса, имеется такая штук как напряжение рекуперации, т.е. если двигатель работает и во время его работы пропадает одна из фаз, то реле фаз "видит" напряжение третьей фазы от двигателя (во время работы двигателя в третьей обмотке наводится напряжение )и принимает это напряжение за норму, а оно порой меньше чем напряжение сети, одним из таких реле РКФ-М06-12-15 ..

Цитата:

Сообщение от kosmos8543

В данный момент у нас не существует надзор за лифтами общего пользования.
Все развалили еще в 2008 годах. Короче говоря нет ни кому дела до лифтов.

Интересно, где такое происходит, хоть бы регион указали. Вы , бесплатно практически серьезную технику обслуживаете, так нельзя серьёзно работать.
Более похоже на то, что по договору ваша контора не обслуживанием занимается, а только для эвакуации застрявших пассажиров.
Кстати, когда какая нибудь нехорошая бяка произойдет - инспекция сразу нарисуется. Это к гадалке не ходи.
И укажут - а вот нештатная вещица на станции... . Кто ставил, кто разрешил? Т.е. кого сажать будем?
У нас везде ЕЛ-11М-15 понаставили. Для организации 20$ это не деньги. И подобных релюх много типов, поиск Вам в помощь. http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1...=9582&lr=11168

Цитата:

Интересно, где такое происходит, хоть бы регион указали.

В Ташкенте такое происходит...
Спасибо всем за дополнительную информацию)))
А есть ли у кого другие какие либо наработки по самодельным защитам?
Буду очень признателен

смотрите http://slavapril.narod.ru/zachita_dvigatelei.html и это http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=70119
если три фазных конденсатора заменить на лампочки, то будет видно какая из фаз пропала.