Цитата:

Сообщение от Сашун

Давайте не мериться этими ... образованиями, а то я тут по их длине всех переплюну . А спокойнее и ближе к телу электроснабжения.
Что касается винтов - тут, на мой взгляд, (бывшего ученого-инженера) как раз все просто. Вилка - инженерное противоречие - она не в числе лопастей ветроколеса, а, вовсе в другом, - в назначении ветроустановки.

Если назначение "абы иметь 100 ватт" - нужно многолопастное тихоходное 3-метровое колесо, чтоб от тихого ветра крохи собирать. Можно, если повезет, вложиться в 1-1,5 тыс. баксов (вместе с сопутствующим оборудованием).
Если назначение - вспомогательное электроснабжение хозяйства (а это мощности от 1 кВт) - тут рулит большой 3-лопастник от 5 метров на 20-метровой мачте. Тут понадобятся 3-5-8 тыс. долларов (только аккумуляторов на 1 тыс. долларов).
Ну, а если мощность требуется больше - тут осилит едва ли 1 самодедьщик из тысячи.

Так что право на жизнь имеют любые ветроустановки - от домашних хобби - игрушечных 3-ваттных, чтоб мобилки заряжать и до поддерживающих хозяйство.

А что винты у них должны быть разные - так, вроде, очевидно...

Теория это все в основном. имея большой дорогой ветряк тоже хочется, чтоб он на низком ветре что-то выдавал, а не только по "праздникам". Мой ветряк ветряк не панацея - это эксперимент. Все равно современные ветряки можно улучшать, и все это знают.

Цитата:

Сообщение от alex714

высокоэффективных ветрогенераторов в том числе моего первого многолопастного ветрогенератора. Моя идея взята из устройства компьютерных вентиляторов, которые легко вращаются от малейшего ветра имея много лопастей и большую площадь поверхности крыльчатки.

.....Полностью согласен с идеей. Не все мы в степях Казахстана проживаем, нужен другой подход. Невозможно сделать Гену универсальным, чтобы одинаково хорошо работал на слабом и сильном ветру. На слабом ветру Гена должен обладать другими свойствами легко раскручиваться и много лопастной до 200-300 Ватт, в тандеме с трёх лопастным более мощным Геной на одну систему........По любому два ветряка надо мастерить........

Цитата:

Сообщение от Сашун

Извини, я правильно делю. КПД при зарядке аккумулятора - около 60% - он, понимаешь, греется еще...

Не понимаешь аккумуляторов ты. Вот у меня Li-ion от шуруповерта 18В 1.3А/ч. заряжается он током 1.3А один час, замерял ток заряда, а разряжаться может в течение 6мин током 13А , в теории , реально 90-95% от этого, но это современный Li-ion. у кислотников емкость гораздо ниже заявленной и ток заряда 10% от емкости, а не равен нему как у Li-ion.

Цитата:

Сообщение от alex714

когда ветряк нагружать начнешь, там уже крутящий момент нужен будет, вот тут то лопасти пригодиться могут.

Еще раз извини. Это рассуждение ошибочное. Чтоб обеспечить большой крутящий момент нужно обеспечить вовсе не площадь лопастей (от нее момент зависит прямо пропорционально), а удельную подъемную силу - она от квадрата скорости зависит.
Поэтому, например, быстроходные истребители имеют малюсенькие крылышки, а тихоходные самолеты - большие по площади крылья.
Много широких лопастей = ветроколесо не может вертеться быстро (большое сопротивление воздуха вращению) = не может обеспечить большую мощность = пригодно только для маломощных систем. Зато трогается отлично!
Мало лопастей = высокая мощность, но - проблемы с троганием, которые не беспокоят, поскольку мощности до 200 ватт не интересуют - ими просто жертвуют - они компенсируются с лихвой при сильном ветре.

Цитата:

Сообщение от Сергей. А

.....Полностью согласен с идеей. Не все мы в степях Казахстана проживаем, нужен другой подход. Невозможно сделать Гену универсальным, чтобы одинаково хорошо работал на слабом и сильном ветру. На слабом ветру Гена должен обладать другими свойствами легко раскручиваться и много лопастной до 200-300 Ватт, в тандеме с трёх лопастным более мощным Геной на одну систему........По любому два ветряка надо мастерить........

На больших ветрах проблемы нет, это маленьких мало энергии. Если думаешь что многолопастник не может дать энергию при большом ветре - ошибаешься - он звереет. наклонные лопасти не создают затор для воздуха , как тут пишут, увеличиваются обороты и крутящий момент.

оуууу))

Цитата:

Сообщение от Сашун

Ометаемая площадь винта диаметром 2,94 - 8,64 кв.м.
....При скорости ветра 5 м/с - в 8 раз меньше - всего 240 ватт, с учетом повышения КПД генератора до 90%. Если КИЭВ останется тем же ... Печалька...

Если не забывать всё время, что мы не в Дании живём, то можно тот КИЭВ как раз под 5 м/с и выполнить. Он, для непосвящённых, не только 0,4 может быть, но и чуточку с хвостиком))
А 240 Ватт - кому "печалька", а кому на все залпом включённых семь лампочек освещения на даче и телевизор хватит и останется).

Цитата:

Сообщение от alex714

у кислотников емкость гораздо ниже заявленной и ток заряда 10% от емкости,

Цитата:

Достоинства кислотных аккумуляторов: высокие значения КПД (***8776; 80% у новых аккумуляторов) и ЭДС (***8776; 2 В), малое изменение напряжения при разряде, простота, невысокая цена, высокая удельная мощность (до 300 Вт/кг).
Недостатки кислотных аккумуляторов: небольшая удельная энергия, высокий саморазряд при длительном хранении, относительно малый срок службы (около 5 лет), токсичность свинца.

Если ты строишь ветроустановку, чтобы заряжать шуруповерт (малый зарядный ток - единицы ампер) - ты выбрал многолопастной винт правильно.
Если же поддерживать 400-800 А*ч аккумууляторную 24-вольтовую систему током 60 ампер (мощность 2 кВт) - тебе нужен 2-3 лопастной винт.
Так понятнее будет...

Цитата:

Сообщение от Сашун

Еще раз извини. Это рассуждение ошибочное. Чтоб обеспечить большой крутящий момент нужно обеспечить вовсе не площадь лопастей (от нее момент зависит прямо пропорционально), а удельную подъемную силу - она от квадрата скорости зависит.
Поэтому, например, быстроходные истребители имеют малюсенькие крылышки, а тихоходные самолеты - большие по площади крылья.
Много широких лопастей = ветроколесо не может вертеться быстро (большое сопротивление воздуха вращению) = не может обеспечить большую мощность = пригодно только для маломощных систем. Зато трогается отлично!
Мало лопастей = высокая мощность, но - проблемы с троганием, которые не беспокоят, поскольку мощности до 200 ватт не интересуют - ими просто жертвуют - они компенсируются с лихвой при сильном ветре.

Не путай авиационные расчеты, там скорости другие, да и суть похожа, но не та, а здесь преобразование кинетической энергии ветра в механическую. Мнение - что многолопастник не может дать много мощности при сильном ветре - ошибочно ! У меня лопасти наклонные, при сильном ветре мощность установки возрастает неимоверно, я это проверял, ветер проходит сквозь нее , а она набирает обороты. Почему я и не хочу использовать постоянные магниты и контроллеры с нагрузкой, такую крыльчатку не остановить, при 20-30м/с она спалит любой контроллер и генератор

Цитата:

Сообщение от Александр59

240 Ватт - кому "печалька", а кому на все залпом включённых семь лампочек освещения на даче и телевизор хватит и останется).

240 ватт при напряжении 12 вольт = ток 20 ампер.
12-вольтовый аккумулятор "умрет" за час-полтора. Что дальше делать без ветра? Покупать аккумуляторы по 300 баксов и заряжать их сутками 3-6 амперным током?
Если уж "строить электроснабжение" - так от 1 кВт, а не от 100 ватт...