HRP-N3 - серия источников питания с максимальной пиковой мощностью в 350% от MEAN WELL

Искрогашение на реле

Страница 5 из 5
Новичок
 
Регистрация: 04.09.2019
Сообщений: 20
Репутация: 10
 
29.10.2019 20:23 #41
Цитата:
Сообщение от vicmic
Кстати, а Вы что-то уже поставили в свою схему?
Поставил rc цепь, 100nf x 100om паралельно двигателю. Но пока еще не запускал тк ноут погорел вместе со всеми контролерами, жду вердикт мастера, а там если хард достану залью скетч и попробую, а так все собрано стоит ждет.
Завтра поеду в цивилизацию прикуплю мост заодно.
А мост ставить ближе к двигателю, а то от релюх до движка довольно далековато см 60.
Последний раз редактировалось Krakov09; 29.10.2019 в 20:30.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Новичок
 
Регистрация: 07.05.2018
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
30.10.2019 03:41 #42
Точно, не стоит ни об чем думать. Все проработает на ваш век хватит)) Лично я на такие реле и при таких параметрах даже и не думал бы голову чем то забивать. Поставил, подключил и забыл.
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2010
Сообщений: 59
Репутация: 18
8 2
0 0
 
30.10.2019 08:14 #43
Где разместить мост - не столь важно. Ставьте где удобнее. Только если есть вероятность влияния электромагнитных помех на чувствительные схемы - тогда лучше поставить поближе к источнику помех. В Вашем случае это - электродвигатель.
Но ещё лучше - свейте вместе два провода, идущие к электродвигателю. Витая пара - хорошее средство подавления помех, как принимаемых, так и излучаемых.
Успехов.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 22.04.2010
Сообщений: 3
Репутация: 10
 
30.10.2019 08:21 #44
мост это как то не очень. индуктивность остается без нагрузки в мосту етом. Лучше или супрессор или RC параллельно двигателю
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2010
Сообщений: 59
Репутация: 18
8 2
0 0
 
30.10.2019 08:25 #45
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
попал один раз так. На контактах реле сосульки из-за этого росли и затыки бывали на дворниках.
Вы абсолютно правы, и это - азбука для инженера-электрика/электронщика: коммутируешь индуктивную нагрузку - ставь какой-нибудь снаббер (резистор, RC-цепочку, диод, два встречных стабилитрона, диод-супрессор, и т.п.) - конкретная схема зависит от того, что критично - ограничение по напряжению или скорость отключения.
[См. Хоровиц и Хилл. Искусство схемотехники].
Последний раз редактировалось vicmic; 30.10.2019 в 08:35.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 13.01.2010
Сообщений: 59
Репутация: 18
8 2
0 0
 
30.10.2019 08:40 #46
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
мост это как то не очень. индуктивность остается без нагрузки в мосту етом. Лучше или супрессор или RC параллельно двигателю
Вы правы частично. Да, супрессор параллельно двигателю - это наилучшее решение для этой конкретной задачи. Два встречно включённых (последовательно) стабилитрона на напряжение немного больше максимального питающего - тоже вариант.
Что касается моста в таком включении - ток обратного выброса замыкается через источник питания (конденсаторы).
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 07.05.2018
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
31.10.2019 07:16 #47
Выдержат без проблем. Я уже писал, при ваших параметрах, я бы все это включил безо всяких раздумий, и не волновался о последствиях) А это как при покупке машины, если всех слушать, машину никогда не купишь. Для информации, о себе, почему позволяю такие бескомпромиссные рекомендации, радиотехник, радиолюбитель с примерно 45-летним стажем.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 07.05.2018
Сообщений: 5
Репутация: 10
 
31.10.2019 07:27 #48
Включить двигатель, скажем от стиральной машинки, здесь уже можно задуматься. Но лично я используя Вами предложенные реле, даже в этом случае, просто бы подключил, и ни об чем не думал. А как Вы подняли проблему, я глубоко извиняюсь, но она высосана из пальца. Еще раз извиняюсь, если оскорбил.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 04.09.2019
Сообщений: 20
Репутация: 10
 
31.10.2019 09:43 #49
Не в коем случае не обижаюсь)), просто узел со всеми релюшками стоит в труднодоступном месте и хотелось сделать, так сказать сделал и забыл, хотя бы на долго)), тогда закругляемся с этой темой?
Всем большое спасибо, подчерпнул для себя много нового.
Оценка
Ответ
Страница 5 из 5
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 00:14.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх