На склад поступили жидко-кристаллические индикаторы и дисплеи от KSE

Зарядное устройство Кедр-Авто. Замена сгоревшего трансформатора ТП208-2.

Страница 1 из 2
Новичок
 
Регистрация: 03.12.2010
Сообщений: 53
Репутация: 11
1 45
0 0
 
15.02.2012 13:35 #1
На зарядном "кедр-авто"сгорел трансформатор тп208-2.Можно ли вместо сгоревшего транса поставить транс.ТТП-50 на котором имеются две обмотки по 15в мощностью по 1,5а и если можно,то как соединить его обмотки.
Изображения
Тип файла: jpg 007061r32985W9x8.jpg (115.0 Кб, 0 просмотров)
Последний раз редактировалось дуня; 16.02.2012 в 05:22.
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Гуру
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
2,199 487
16 2
 
16.02.2012 00:55 #2
Необходимо сравнить сечение вторичек сгоревшего и вашего транса.2х полупериодное вкл. со средней точкой даст вам 3А(ПО НАПРЯЖЕНИЮ нормально)т.е. это максим.допустимый ток вашего ЗУ(будете выжимать больше-этот транс уйдет за первым).
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.12.2010
Сообщений: 53
Репутация: 11
1 45
0 0
 
16.02.2012 05:33 #3
Понятно.Есть ещё транс ттп100-2втор.обмотки по 18в и по 2,5а он мощнее чем ттп-50,но при подключении двух обмоток со средней точкой -это будет уже 36в.Не многовато ли будет для зарядного и не сгорит ли электроника на плате?
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
2,199 487
16 2
 
16.02.2012 06:26 #4
Используйте синфазное параллельное включение обмоток.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.12.2010
Сообщений: 53
Репутация: 11
1 45
0 0
 
16.02.2012 06:39 #5
Цитата:
Сообщение от alexzand
Используйте синфазное параллельное включение обмоток.
Извините в этом я не особо хорошо разбираюсь.Если не трудно,то объясните подробнее как это делается.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
2,199 487
16 2
 
16.02.2012 07:22 #6
Начало одной обмотки соед. с началом другой.(проще-соединяете вкключаете-если 0 на выходе=это противофазно,если 18В СИНФАЗНО....Удачи.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 03.12.2010
Сообщений: 53
Репутация: 11
1 45
0 0
 
16.02.2012 07:50 #7
Спасибо,буду пробовать.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2007
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 3
Репутация: 12
2 0
0 0
 
16.02.2012 13:18 #8
Электроника на плате питается от подключенного аккумулятора 12 В.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2007
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 3
Репутация: 12
2 0
0 0
 
16.02.2012 13:22 #9
Ток заряда аккумулятора в этом ЗУ не регулируется и зависит от напряжения трансформатора. При 18В ток заряда будет больше 5А и соответственно трансформатор не выдержит. Я применил трансформатор от ИБП "Скат 1200У" (тороид 220/2х14В). "Скат 1200У" применяется в системах пожарно-охранной сигнализации.
Последний раз редактировалось MMM; 16.02.2012 в 13:27.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
2,199 487
16 2
 
16.02.2012 14:05 #10
МММ=прочитайте внимательно инструкцию к ЗУ ,а потом давайте советы...Про ток заряда там сказано.
Оценка
Ответ
Страница 1 из 2
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 03:33.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх