Altinkaya: турецкие корпуса для РЭА

Микромотор постоянного тока - снизить скорость вращения вала

Страница 3 из 4
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,187
Репутация: 771
746 345
23 1
 
26.03.2016 22:38 #21
Цитата:
Сообщение от DmitriyVDN
...элементарный ШИМ-регулятор на 555-таймере + мосфет лоджик левел с низким сопротивлением канала
это переменный резистор в электронном виде с функцией автоматической подстройки, только вес всей этой бодяги будет раза в два больше чем вес двигателя и габариты тоже... поэтому самый простой вариант - резистор, но при переменной нагрузке - выше уже отметили, что произойдет, но устроит точность или нет, только на опыте....
Оценка
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,309
Репутация: 636
616 131
34 9
 
26.03.2016 22:39 #22
если нет знаний и навыков как паять, смысл создавать тему?
вперед по своим же ссылкам за готовыми комплектами , соединять разъемы большого ума не надо с этим и дауны справляются...
mosfet logic level
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,187
Репутация: 771
746 345
23 1
 
26.03.2016 22:41 #23
Цитата:
Сообщение от DmitriyVDN
если нет знаний и навыков как паять, смысл создавать тему?...
ну наверное потому, что тема в разделе для начинающих, по такой логике смысл - такой раздел создавать?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 26.03.2016
Сообщений: 14
Репутация: 10
 
26.03.2016 22:45 #24
Тему создал, чтобы быстро решить конкретную задачу. Просто сроки ограничены, а я электроникой никогда не занимался. Паяльник в руках держать умею, но печатные сам никогда не делал
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,187
Репутация: 771
746 345
23 1
 
26.03.2016 22:45 #25
Цитата:
Сообщение от DmitriyVDN
... с этим и дауны справляются...
mosfet logic level
ну подскажи человеку как по твоей ссылке шим подключить и какой и куда, в конце концов ты ведь не даун...
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 26.03.2016
Сообщений: 14
Репутация: 10
 
26.03.2016 22:46 #26
печатные платы никогда не делал
Оценка
Эксперт
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,187
Репутация: 771
746 345
23 1
 
26.03.2016 22:48 #27
Цитата:
Сообщение от Титаниус
Тему создал, чтобы быстро решить конкретную задачу. Просто сроки ограничены, а я электроникой никогда не занимался. Паяльник в руках держать умею, но печатные сам никогда не делал
начни с резистора. если устроит, то тебе повезло, если нет, то будут проблемы. ведь тогда к ШИМу еще и датчик рассогласования оборотов сделать придется....
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 26.03.2016
Сообщений: 14
Репутация: 10
 
26.03.2016 22:50 #28
Цитата:
Сообщение от spasatell
это переменный резистор в электронном виде с функцией автоматической подстройки, только вес всей этой бодяги будет раза в два больше чем вес двигателя и габариты тоже...
Ну масса двигателя около 10 г, так что если это все будет весить 20 г, то это еще ничего
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 26.03.2016
Сообщений: 14
Репутация: 10
 
26.03.2016 22:56 #29
У этих движков крутящий момент 9 кг*см. У меня такой нагрузки точно не будет. Нагрузка может быть и будет немного разной на два двигателя, но она составит в худшем случае около 1-2 кг*см.
Оценка
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,309
Репутация: 636
616 131
34 9
 
26.03.2016 23:10 #30
Цитата:
Сообщение от spasatell
это переменный резистор в электронном виде с функцией автоматической подстройки
херню не пиши... это регулятор среднеэффективного напряжения и изменение тока нагрузки на него не влияет в отличии резистора цепи мотора...
Оценка
Ответ
Страница 3 из 4
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 17:41.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх