|
Новичок
Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 8
Репутация: 10
 |
Есть двигатель: 6W 127v 0.25A 4P 1350RPM.
На нем есть схема включения (представлена ниже). Из него ростут четыре провода: желтый, красный, зеленый, синий. Кто сможет нарисовать схему, печатку, подробное описание включения оного в сеть 220V? 
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей.
 |
|
Знаток
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Донецкая обл.
Сообщений: 485
Репутация: 159
|
Если двигатель работает короткое время и небольшую мощность,то можно две обмотки соединить последовательно,А параллельно обмотки с большим сопротивлением подключить конденсатор,то двигатель будет работать.И кстати,конденсатор надо подбирать.Тоесть надо подключать с амперметром,и подбирать кондеры...
|
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
