LinTai: качественные китайские корпуса и каркасы

Восстановление автомобильного аккумулятора

Страница 2 из 9
Новичок
 
Регистрация: 28.12.2009
Сообщений: 6
Репутация: 16
6 0
0 0
 
05.01.2010 13:35 #11
У меня аккумулятору 2 года, и собственно работал без проблем и плотность была 1.27 во всех банках проверял осенью. Все было окей пока выезжал хотя бы два раза в неделю. Как только машина простояла 2-3 недели, крутил еле как и не завел, пришлось на зарядку ставить, взял быстро минут десять и завелась машина. Поездил, поставил машину. Следующий раз тоже самое, пришлось забирать домой зарядил-разрядил-зарядил проверил плотность 1,20-1,19 вот и пришлось делать ревизию.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Новичок
 
Регистрация: 28.12.2009
Сообщений: 6
Репутация: 16
6 0
0 0
 
05.01.2010 13:59 #12
Цитата:
Сообщение от komisar
Если говорить о "ДРЕВНИХ" аккумах,то наверное можно поступать так,как говорит автор ветки...Современные аккумы,востановить не удасться...Из них ничего нельзя вылить...Точнее из них ничего не выливается.Да и залить в них тоже ничего не получится...Это технология AGM...Если умер-то только на помойку...Даже если умер не полностью,то всеравно на помойку...У меня именно такой аккум...
На рынке в странах СНГ 2009г. присутствуют аккумуляторы не обслуживаемые, мало обслуживаемые, обслуживаемые, щелочные, гелевые и т.д.
У вас например не обслуживаемый, и причем здесь "древний"?
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Специалист
 
Аватар для sirak
 
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: Yerevan Armenia
Сообщений: 1,579
Репутация: 427
413 65
2 0
 
05.01.2010 17:05 #13
90 годах я параллельно с аккумулятором соединил конденсаторы большой емкости ,если не ошибаюсь получилось около фарада,заводился машина сразу при любом погоде,даже пробовал шелочный аккумулятор НК,тоже потянула,ведь большой ток надо только при стартере ,а в основном не такой большой ток нужен
__________________
ГЕНИАЛЬНО ТО, ЧТО ПРОСТО
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.01.2010
Сообщений: 1
Репутация: 10
 
05.01.2010 17:15 #14
Не ломай голову, проще купить новый
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 3,908
Репутация: 1246
1,233 65
58 33
 
05.01.2010 18:28 #15
Занимался я промывкой. Советую это делать в дешёвых штанах и прочем обмундировании. Мои результаты несколько отличаются от результата автора темы в худшую сторону.
Оценка
Специалист
 
Регистрация: 08.12.2008
Сообщений: 1,386
Репутация: 235
224 126
0 0
 
05.01.2010 18:31 #16
Цитата:
Сообщение от sirak
90 годах я параллельно с аккумулятором соединил конденсаторы большой емкости ,если не ошибаюсь получилось около фарада,заводился машина сразу при любом погоде,даже пробовал шелочный аккумулятор НК,тоже потянула,ведь большой ток надо только при стартере ,а в основном не такой большой ток нужен
Конденсаторы помогают продлить срок службы аккумуляторов. Для этого сейчас есть в продаже 1-2-х фарадные, (а может и выше) специально для этого, они относительно небольшие, мешать не будут.
Оценка
Специалист
 
Аватар для sirak
 
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: Yerevan Armenia
Сообщений: 1,579
Репутация: 427
413 65
2 0
 
06.01.2010 02:06 #17
Цитата:
Не ломай голову, проще купить новый
тут в большинство темах ,дело не в деньгах а именно найти выход и любого безвыходного состояния,помните апполон 13,на лунном модуле отказали большинство энергосистемы и поглотители углекислого газа,а в космосе космонавты не могли бы купить этих приборов а дышать надо было ,и они соорудили из носков пропитанных в аккумуляторном щелочном растворе поглотители CO2,и могли дышать до посадки
__________________
ГЕНИАЛЬНО ТО, ЧТО ПРОСТО
Оценка
Специалист
 
Аватар для sirak
 
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: Yerevan Armenia
Сообщений: 1,579
Репутация: 427
413 65
2 0
 
06.01.2010 02:13 #18
Цитата:
Для этого сейчас есть в продаже 1-2-х фарадные, (а может и выше) специально для этого, они относительно небольшие, мешать не будут.
да они небольшие но они разве конденсаторы? по моему они ионистори ,а ионистори взрывоопасные,а можно это все собирать из простых эл конденсаторов ну больших размеров,
__________________
ГЕНИАЛЬНО ТО, ЧТО ПРОСТО
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 28.12.2009
Сообщений: 6
Репутация: 16
6 0
0 0
 
06.01.2010 12:31 #19
Цитата:
Сообщение от sirak
90 годах я параллельно с аккумулятором соединил конденсаторы большой емкости ,если не ошибаюсь получилось около фарада,заводился машина сразу при любом погоде,даже пробовал шелочный аккумулятор НК,тоже потянула,ведь большой ток надо только при стартере ,а в основном не такой большой ток нужен
В конденсаторе насколько я знаю очень маленькое сопротивление, можно коротнуть АБ, какая то схема подключения нужна?
Оценка
Знаток
 
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 811
Репутация: 114
105 141
4 0
 
06.01.2010 14:55 #20
Если мы поставим паралейно батаре конденцатор емкостю в один фарад разве неподымим этим напряжение в бортовой сети авто?
Оценка
Ответ
Страница 2 из 9
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 00:39.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх