Реле Tianbo - ресурс 10 млн переключений

Стиральная машина Siemens E14-4G (WM14EG0)

Оригинальные запчасти. Гарантия. Официальные сервисные центры. Вызов на дом.
Страница 1 из 2
Новичок
 
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 7
Репутация: 11
1 1
0 0
 
15.11.2012 11:09 #1
Добрый день,привез из Германии почти новую стиралку сименс,немец говорит,что ихний мастер сказал,что нужно менять электронный модуль.При включении на первую позицию "koch",после нескольких секунд начинает мигать F:21,что означает ошибка мотора (Motorfehler!).Может кто поможет советом,навыки в электронике кое-какие есть,двигатель в норме,Спс
Оценка
Потеря емкости аккумулятора напрямую зависит от условий хранения и эксплуатации. При неправильном хранении даже самый лучший литиевый источник тока с превосходными характеристиками может не оправдать ожиданий. Технология, основанная на рекомендациях таких известных производителей литиевых источников тока, как компании FANSO и EVE Energy, поможет организовать правильный процесс хранения батареек и аккумуляторов.
Знаток
 
Аватар для bevelsi
 
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 1,435
Репутация: 108
96 215
0 0
 
15.11.2012 14:46 #2
посмотри симистор двигателя и реле реверс тоже их два штуки,ты говориш двигатель нормальный,как проверил?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 7
Репутация: 11
1 1
0 0
 
15.11.2012 19:33 #3
первым делом проверил износ угольков,потом тестером через кабель,возле платы,прозвонил тахогенератор - 28 ом,якорь - 8 ом и статор три конца - 6,3 6,3 7,1 ом,на корпус пробоя нет,визуально тоже ок,напрямую в сеть включать не пробовал.Симистор поменял на новый но ошибка осталась,реле пока не трогал.Смущает то,что до работы двигателя далековато,ведь сперва прокрутка дренажного насоса,набор воды... и только потом крутит барабан,а тут включил машину и сразу F:21 -ошибка мотора.Получается что схема заранее контролирует состояние двигателя и цепи которые с ним связаны,или как?
Оценка
Знаток
 
Аватар для bevelsi
 
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 1,435
Репутация: 108
96 215
0 0
 
15.11.2012 19:41 #4
это вертикалка или фронт?на двигателе есть датчик защиты от перегрева?
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 7
Репутация: 11
1 1
0 0
 
15.11.2012 21:56 #5
загрузка фронтальная а про термозащиту мелькнуло в голове но рвз все прозванивается то видимо с этим все в порядке?
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Taganrog
Сообщений: 8,404
Репутация: 2215
2,199 487
16 2
 
15.11.2012 21:58 #6
Датчик скорости проверь.(Тахо-должен быть с торца двг.).
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 7
Репутация: 11
1 1
0 0
 
15.11.2012 22:03 #7
а как его нужно проверить?тестером он звонится,28 ом.Может при работающем движке должен что-то показывать?
Оценка
Знаток
 
Аватар для bevelsi
 
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 1,435
Репутация: 108
96 215
0 0
 
15.11.2012 22:22 #8
што то маловато для тахо :-0
Оценка
Знаток
 
Аватар для bevelsi
 
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 1,435
Репутация: 108
96 215
0 0
 
15.11.2012 22:27 #9
тахо это типо генератор который вырабатывает небольшую напругу с частотой,но 28ом очень мало хотя бы 100 и выше
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 7
Репутация: 11
1 1
0 0
 
15.11.2012 23:28 #10
померил повторно,да около 28,но при медленом поварачивании барабана стрелка тестера,по грубой оценке,прыгает до 2 вольт,а если побыстрей то уже не успевает и падает вниз.
Оценка
Ответ
Страница 1 из 2
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 21:25.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх