Добрый день всем,
собрал себе в авто DRL на основе 1W cool white LED, If=350 mA, U=3.2-3.6v, в каждой фаре 4 линейки по 4 LED'а и резистор на 2Вт 2Ом, фары соединены параллельно, все запитано через реле от сети авто. Проблема в следующем - на незаведенном авто горят ровно, когда авто заведено начинают еле заметно мерцать, поэтому хочу поставить стабилизатор/драйвер светодиодов и нужна для него схема. В нете долго искал но ничего не нашел - либо есть для питания цепочки слабых LED, либо если для мощного то только для одного, а здесь получается цепочка мощных и параметры должны быть следующими :
Uвх=12-14,4в
Uвых=12в
Iвых=3А (если делать один драйвер на обе фары)

подскажите плиз

MC33063 и напряжение повысит и ток стабилизирует

Varfolomei, простите за нескромный вопрос - а вы ГОСТ на ДХО читали?

монитор - нет не читал, но я живу в Эстонии тут правила другие, и помоему мои ничем не отличаются от сертифицированных китайских ДХО, да и вопрос сейчас не в правомерности а в техническом решении.

nero77 - на MC33063 придется по 1му на каждую фару делать, ну да ладно это не проблема. Только я в даташите ничего толком не понял - мне нужен Step-Up Converter
, но как расчитать обвязку для этой схемы? скачал с сайта
http://www.onsemi.com/pub/Collateral/MC34063%20DWS.XLS
но при вводе моих исходных данных
Unit
VIN 12 V
VOUT 14 V
IOUT 1.5 A
D 19%

он мне выдает :
Switch transistor current exceedes max. value 1.5А
я так понимаю что выходной ток у неё не может быть 1.5А, а указанный max output current это макс ток ключа? (только если честно то не совсем понимаю что это)

Учтите что напряжение в сети авто поднимается до 14.2В. Задайте в онлайн калькуляторе www.led.linear1.org/led.wiz свои данные и получите 4.7 Ом/1Ват на каждые 4 светодиода. Рабочее напряжение светодиода берите 3.2В

yarchyk_z - не могу понять к чему это?

Давайте расчитаем какой гасящий резистор нужен для 4 светодиодов. Учтите что для следуещей линейки нужен свой резистор. Если вы ставите общий резистор то ток проходит по линейке с наименьшим сопротивлением и при уменьшеном резисторе (2 Ом) вызывает пробой светодиодов с морганием. Попробуйте задать в том калькуляторе рабочее напряжение 14.2 В (выдает генератр авто для зарядки акумулятора), рабочее напряжение светодиода 3.2В (3.6 не ставьте - сжечь всегда успеем ), рабочий ток светодиода 350 мА и поставьте галочку нарисовать схему. Если захотите задайте сразу 16 светодиодов. При перещете получите схему на оптимальное подключение с минимальными потерями на гасящих резисторах. Проверено. Количество переделаных светодиодных светильников перевалил за десяток. За 2 года ни одного возврата.

Цитата:

Сообщение от Varfolomei

Добрый день всем,
...параметры должны быть следующими :
Uвх=12-14,4в
Uвых=12в
Iвых=3А (если делать один драйвер на обе фары)

подскажите плиз

Такие устройства рассчитывают от 10в, для светодиодов обычно применяют стабилизатор тока для каждой линейки, в случае выхода из строя одной линейки, остальные будут работать. Вам нужен повышающе-понижающий стабилизатор тока. В качестве стабилизатора напряжения, можно применить LM350 http://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm350-n.pdf, в листе данных есть стабилизатор тока. Если склонны к созданию импульсных устройств, Texas Instruments предлагает простую программу для разработки импульсных преобразователей "SwitcherPro(TM) Switching Power Supply Design Tool" http://www.ti.com/tool/powerstage-designer, с помощью программы можно бысто определить реактивные элементы, в программе "WEBENCH® tools", не только подобрать элементы, но и определить стоимость компонентов. Под выдвинутые задачи, подходит LM5022 .

Для ДХО в Европе по правилам от 400 до 1200 люмен.( в России 400-800)
В бортовой сети автомобиля 13,8 - 14,4 вольт.
При работе стартера напряжение скачет од 8 до 100 вольт, при работе форсунок короткие выбросы до 60 вольт(точку подключения не выбирать "+" форсунок)
Последовательно ставят по 3 диода, а моргают они из-за специфики работы реле регулятора - напряжения на генераторе (ключевой режим) при средних оборотах уже не заметно.
Делать нужно либо один стабилизатор напряжения, либо стабилизатор тока на каждую цепочку, иначе при обрыве одной - остальные долго не проживут.
А схемотехника - кому что нравится...