Это решается снаберной цепью( например резистор +диод и конденсатор)

http://www.rlocman.ru/review/article.html?di=152693
вот как раз статья про безконтактный датчик тока.

Цитата:

Сообщение от Naglesh

Это решается снаберной цепью( например резистор +диод и конденсатор)

На практике это плохо работает при большой индуктивности.

Цитата:

вот как раз статья про безконтактный датчик тока.

С измерением проблем нет. Проблема с дугой при отключении индуктивной нагрузки на постоянном токе.

Шунт-индуктивная нагрузка?Или оная перед шунтом?Тогда кто мешает шунтировать диодом в обратном включении и отключать парой IGBT ?ВЛ250-12 и не с таким откатом справится.

Цитата:

Сообщение от Aleksey19rus

Вопрос заключается в следующем, могу ли я применить транзисторный ключ для отключения электроустановки,

да ... можете. надо только найти транзисторный ключь с рабочим током в 1000 А и рабочим напряжением в 1000 в

Легко.1MBi1600U4C-120,тел в Москве +7-495-649-64-29 Это не реклама!

Цитата:

Сообщение от volodimmer1

Шунт-индуктивная нагрузка?Или оная перед шунтом?Тогда кто мешает шунтировать диодом в обратном включении и отключать парой IGBT ?ВЛ250-12 и не с таким откатом справится.

Нагрузка - это потребитель. Во-первых диод вносит не которую задержку на отключение, во-вторых скачок напряжения достигает десятки кВ, который со временем пробьет сначала диод, затем IGBT.
Если бы все было так просто, не применяли бы до сих пор быстродействующие контакты.
Например, электроснабжение вагонов подключается через контактор, после которого стоят статические преобразователи Siemens мощностью десятки кВт на тех же IGBT и отдельный контактор стоит на управление индуктивной нагрузкой (эл. магн. тормоз и др.).
Эффективнее и надежнее контакторов при высоком постоянном напряжении пока ничего нет.

С такими агрегатами дел не имел,врать не буду.В возбудителе синхронника на 600 ква единственный контактор подаёт питание на мост при переходе в синхронный режим после пуска,а вся схема на ВЛ-ках и IGBT,правда,там куча деталей в защите,так ведь и моща не детская...

Цитата:

Сообщение от volodimmer1

С такими агрегатами дел не имел,врать не буду.В возбудителе синхронника на 600 ква единственный контактор подаёт питание на мост при переходе в синхронный режим после пуска,а вся схема на ВЛ-ках и IGBT,правда,там куча деталей в защите,так ведь и моща не детская...

Какое напряжение коммутирует IGBT? Интересно было бы посмотреть на схему.

Схемы нет. Другая контора обслуживает.На обмотку возб-я подаётся выпрямленное 380,IGBT указал выше.
Пуск асинхронный,потом обмотка возбуда переключается на постоянку.