Эксперт
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,187
Репутация: 772
|
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...03073922,d.bGg
только емкости подобрать надо. ну а то, что буковки другие, может и не так страшно.... https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j...03073922,d.bGg здесь возможно даже лучше....
Последний раз редактировалось spasatell; 20.09.2015 в 21:54.
|
||
Оценка
|
Эксперт
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 3,187
Репутация: 772
|
ну... вообще отключается руками....
обычно тепловое реле закорачивается. ставится перемычка между клеммами РТ и С1... но! это при условии, что не нарушена заводская топология, заводская схема подключения. посмотри - на тепловое реле подходит два провода - поставь перемычку между ними.... и у меня вопрос - а почему срабатывает тепловое реле?. ничего не греется и не горит - это возможно потому, что тепловое реле хорошо выполняет свою функцию, я бы для начала измерил ток потребления через обмотки, потом почистил контакты на реле. не знаю какая стоит у тебя модификация, но возможна и регулировка механическая, ну а отключать термичку это совсем последнее дело и только при условии, что она вышла из строя.... |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 03.09.2015
Сообщений: 11
Репутация: 10
|
Цитата:
ну... вообще отключается руками....
обычно тепловое реле закорачивается. ставится перемычка между клеммами РТ и С1... но! это при условии, что не нарушена заводская топология, заводская схема подключения. посмотри - на тепловое реле подходит два провода - поставь перемычку между ними.... и у меня вопрос - а почему срабатывает тепловое реле?. ничего не греется и не горит - это возможно потому, что тепловое реле хорошо выполняет свою функцию, я бы для начала измерил ток потребления через обмотки, потом почистил контакты на реле. не знаю какая стоит у тебя модификация, но возможна и регулировка механическая, ну а отключать термичку это совсем последнее дело и только при условии, что она вышла из строя.... |
||
Оценка
|
Новичок
Регистрация: 03.09.2015
Сообщений: 11
Репутация: 10
|
И мне непонятно.Может рабочая обмотка 4 Ома быть?Может несколько витков кз ? Это нормальное сопротивление для движка 250 Вт!!!?
По моему,все таки есть кз-витки! А может емкостишко поставить параллельно рабочей обмотке,на 10 МКф для ограничения тока?
Последний раз редактировалось Ветреный; 21.10.2015 в 11:48.
|
||
Оценка
|
Специалист
Регистрация: 25.02.2013
Сообщений: 799
Репутация: 262
|
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
|
Цитата:
" ... емкостишко поставить параллельно рабочей обмотке,на 10 МКф для ограничения тока? " ... мысль в правильном направлении , но опять таки ... почему параллельно ,а не последовательно ... и каково будет при этом взаимодействие нелинейных элементов ? ... и не даст это результата ... К.З. ВИТКИ ОТ ЭТОГО НЕ "РАССОСУТСЯ " ... будет греться ... пусть и со временем ... если термореле выкинуть ...
Последний раз редактировалось mocart; 22.10.2015 в 10:04.
|
||
Оценка
|
Banned
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 3,556
Репутация: 495
|
Для нахождения К.З.ВИТКОВ в обмотках ... нужна приблуда ... в виде незамкнутого магнитопровода с обмоткой и спицы ...
Магнитопровод можно взять от старой электробритвы ... вершины сердечников меж пазами и ширина магнитопровода должны примерно совпалать ... подают напряжение , внося спицу внутрь паза ... смотрят залипает или нет ... Точно не помню ... но можно нарыть самим в инете ... |
||
Оценка
|
Ответ |
Страница 3 из 6
|
|
|
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |