|
Эксперт
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 3,604
Репутация: 983
  |
Так вряд ли найдёшь, надо писать модель, ничего не убавляя, но и ничего не добавляя от себя.
__________________
Работает - не лезь. Не полезешь - не убьёт. |
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
|
Гуру
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,268
Репутация: 2207
|
Между Kenwood и 1056A должны быть ещё и буковки.......
http://varanius.ru/files_manual_avtoaudio_KENWOOD.html |
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 30.03.2015
Сообщений: 8
Репутация: 10
|
Я понимаю но к сожалению больше ничего нет . Вот она http://zvukauto.com.ua/p7752157-avto...wood-1056.html
|
||
|
Оценка
|
|
Новичок
Регистрация: 30.03.2015
Сообщений: 8
Репутация: 10
|
Произошло чудо. Заработала. Выпаял и заново впаял разёмы на подключение. Подергал транзисторами. Отключил и подключил шлейф идущий от одной платы к другой и заработала. Подключил её к колонкам S30 прогнал немного, пока полет нормальный. Чудо китайской техники. Всем спасибо за советы.
|
||
|
Оценка
|
|
Эксперт
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 3,604
Репутация: 983
|
Да какое чудо, контакта не было где то... Ещё один довод, что надо не бросаться менять всё вподряд, а проверять питания и логику работы, т.е. ремонтировать.
__________________
Работает - не лезь. Не полезешь - не убьёт. |
||
|
Оценка
|
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
