|
Новичок
Регистрация: 21.04.2013
Сообщений: 55
Репутация: 13
 |
Доброго времени суток уважаемые форумчане.Спасибо,что не прошли мимо,очень сильно помогли.Все таки пробой есть,не глухое замыкание,а не большой пробой,влага внутри двигателя была,не большая,но была,буду сушить,устранять,вообщем причина ясна.Тему закрываю,еще раз всем большой спасибо.
|
||
|
Оценка
|
|
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
 |
| Обратная связь РадиоЛоцман Вверх |
Версия для печати
Отправить по электронной почте
