На склад поступили жидко-кристаллические индикаторы и дисплеи от KSE

Фонит виниловый проигрыватель

Новичок
 
Регистрация: 29.04.2010
Сообщений: 2
Репутация: 11
1 0
0 0
 
10.05.2010 11:51 #1
Здравствуйте, уважаемые форумчане! С праздником вас!

Значит, купил я вертушку Dual CS16 (на базе стола 1214):
http://www.radiomuseum.org/r/dual_cs16cs_1.html

Затем начал искать усилитель. Выбор пал на Амфитон 25У-002С, так как попался он почти не юзаным и недорогим. Акустику пока не взял (думаю, или С90 или 25АС-027).

Подключил я вертушку к усилку, с надеждой, что наконец нормально послушаю винилы, а тут начался жуткий фон... Думал, дело в кабеле. Сходил в музыкальный магазин, спаял себе 1,5 м микрофонного кабеля. Подключил, та же история. Когда подношу палец к головке, начинается сильный гул. При касании к корпусу вертушки или усилка, гул пропадает и фон уменьшается.
Еще одна особенность: когда включаю вертушку, запускается автоматика, тонарм поворачивается, и фон ПОЛНОСТЬЮ исчезает. Но при приземлении иглы на нулевую дорожку, в механизме слышен щелчек, и после этого щелчка фон возвращается.
А, и еще одно. При ровном балансе на усилке (среднее положение), музыки вообще почти не слышно, какие-то перебои... Но когда выкручиваю баланс полностью влево или вправо, становится даже слушабельно. В режиме моно так же ужас.
При подключении с компьютера - все ОК.

Заземления, увы, в доме нет. Уже планирую три штыря за подъездом забить и кинуть на вертушку и усилок, но это позже.

Вообще без понятия, что делать. Надеюсь только на вашу побощь.
Заранее сильно вам благодарен!

P.S. Привожу несколько фото внутренностей, может чем-то помоет...
http://img441.imageshack.us/img441/230/01052010414.jpg
http://img248.imageshack.us/img248/2175/09052010490.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/3992/10052010492.jpg
Оценка
К 2029 году в России прогнозируется увеличение числа зарядных станций до 40 000. При этом отечественный рынок электротранспорта имеет климатические, потребительские и географические особенности. Для успешной разработки и построения инфраструктуры станций заряда в России идеальным вариантом является использование решений и электронных компонентов китайских производителей – лидеров индустрии электротранспорта и возобновляемой энергетики, которые уже представлены в КОМПЭЛ.
Эксперт
 
Аватар для DmitriyVDN
 
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 2,310
Репутация: 639
619 131
34 9
 
10.05.2010 14:09 #2
да раритет!!!
скорее всего пересохли электролиты в цепях питания
все к замене
Оценка
Самыми лучшими параметрами по энергоемкости, сроку хранения, температурному диапазону и номинальному напряжению обладают батарейки литий-тионилхлоридной электрохимической системы. Но при длительном хранении происходит процесс пассивации. Разберем в чем плюсы и минусы, как можно ее избежать или уменьшить последствия и как проводить депассивацию батареек на примере продукции и рекомендаций компании FANSO EVE Energy.
Новичок
 
Регистрация: 29.04.2010
Сообщений: 2
Репутация: 11
1 0
0 0
 
10.05.2010 14:32 #3
За причиной полез к голове. Оказалось она неправильно подключена была!!!!!!! L и GR были поменяны местами!!!!!!!! Теперь все супер!!! Уррра!!!

Правда остался один нюанс. При большой громкости все-равно гул и наводки остались, правда очень маленькие. С ними можно мириться. Но когда притрагиваюсь к закрепителю головки (железному), наводки уменьшаются, но гул остается. Может это решить можно? Мб дело в правильном заземлении?

Фото головы (сори за качество):
http://img203.imageshack.us/img203/5...3232010500.jpg
Оценка
Специалист
 
Аватар для Юри
 
Регистрация: 02.10.2008
Сообщений: 1,345
Репутация: 218
210 199
1 4
Отправить сообщение для Юри с помощью ICQ Отправить сообщение для Юри с помощью Skype™
 
19.05.2010 09:33 #4

посмотри

Цитата:
Сообщение от PallMall
За причиной полез к голове. Оказалось она неправильно подключена была!!!!!!! L и GR были поменяны местами!!!!!!!! Теперь все супер!!! Уррра!!!

Правда остался один нюанс. При большой громкости все-равно гул и наводки остались, правда очень маленькие. С ними можно мириться. Но когда притрагиваюсь к закрепителю головки (железному), наводки уменьшаются, но гул остается. Может это решить можно? Мб дело в правильном заземлении?

Фото головы (сори за качество):
http://img203.imageshack.us/img203/5...3232010500.jpg
Надо это железо,соединить с железом самого раритета проводом,по-моему это не сделано..
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 05.10.2013
Сообщений: 73
Репутация: 17
7 37
0 0
 
07.10.2013 22:11 #5
гул - это вибрация двигателя на головку.
надо на резиночках поставить и саму вертушку(станину) и двигатель.
иного пути нет, увы.
Оценка
Ответ
Похожие темы
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 04:58.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх