Муфты электромонтажные от производителя Fucon

Самодельный ветрогенератор на постоянных магнитах

Страница 8 из 608
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2009
Сообщений: 105
Репутация: 29
19 15
1 0
 
06.07.2009 12:23 #71
Цитата:
Сообщение от Ветерок
Это все теория. А вот практика показывает другое. Если только и смотреть всякие патенты, то вряд ли что то реальное сделаешь.
Это точно!
Потому, думаю, не лишним будет ещё раз внимательно прочесть главную мысль цитаты из моего предыдущего сообщения:
Учтите, что условия патентоспособности российского изобретения, как во многих других странах, не включают положительный эффект.

Описанное в патенте новшество обладает мировой новизной, изобретательским уровнем, но не гарантирует работоспособность, выполнение основной функции.

Проверка этого качества лежит на покупателе, пользователе.
Оценка
Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель.
Новичок
 
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 10
Репутация: 12
2 1
0 0
 
07.07.2009 19:08 #72
Здравствуйте. Ветерок, если можно, можно больше данных про генератор из асинхронного двигателя: что за двигатель, сколько магнитов, как расположенны магниты, какая мощность и на каких оборотах??? Просто я сделал подобный генератор на электромагнитах из 3кВт асинхронного двигателя и при 1000 об/мин получил...350 Вт=(((((( Может, переведу на постоянные магниты... И ещё, что с магнитным залепанием в вашем генераторе??? Заранее спасибо!!
Оценка
Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW. Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного.
Новичок
 
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 55
Репутация: 15
5 16
0 0
 
08.07.2009 12:20 #73
To Ветерок: какие задачи, кроме зарядки АКБ ставил - в конечном плане? Понял, Вы не делали защиту хвостом? Как с шумностью?
Реализованное Вами поднимает творческий дух. Спасибо.
To akv1982: выложите плз. картинки, что у Вас получилось.
Оценка
Знаток
 
Аватар для Ветерок
 
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 370
Репутация: 170
162 0
0 0
Отправить сообщение для Ветерок с помощью Skype™
 
08.07.2009 17:08 #74
Цитата:
Сообщение от Evgenkhramov
Здравствуйте. что за двигатель, сколько магнитов, как расположенны магниты, какая мощность и на каких оборотах??? И ещё, что с магнитным залепанием в вашем генераторе???
Это первый опыт на асинхроннике. АИР 71, четырехполюсной, 0.55 KW. Магнитов 160 штук, D6 х 5 мм. Скос полюса 10 градусов. Сопротивление обмоток высоковато (12 Ом). КПД получается низкое. Думаю перемотать толстым проводом. Залипаний практически нет. Скос полюсов делает свое дело.
Результаты испытания в приложении.
Изображения
Тип файла: jpg Испытания на треугольник1.jpg (117.4 Кб, 42 просмотров)
Оценка
Знаток
 
Аватар для Ветерок
 
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 370
Репутация: 170
162 0
0 0
Отправить сообщение для Ветерок с помощью Skype™
 
08.07.2009 17:15 #75
Цитата:
Сообщение от aog1996
To Ветерок: какие задачи, кроме зарядки АКБ ставил - в конечном плане? Понял, Вы не делали защиту хвостом? Как с шумностью?
Реализованное Вами поднимает творческий дух. Спасибо.
В основном и была первоначальная задача зарядка АКБ (электричества на даче нет). Потом увлекся, так и продолжаю строить ветряки.
Бурезащиту не делал. Руки не доходят. Да и все ураганы ветряки пережили.
Винты шумят только на определенных оборотах, но вполне приемлемо, не напрягает!
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 10
Репутация: 12
2 1
0 0
 
08.07.2009 17:36 #76
Ветерок, А можнов дисковом генераторе диски сделать немагнитные(гетинакс например), а под иагнитами проложить металлическое кольцо!!! Должно работать...А про электромагниты можете что-то посоветовать??
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 10
Репутация: 12
2 1
0 0
 
08.07.2009 17:41 #77
Посмотрел табличку на асинхронный генератор.... Я При 1000 об/мин максимально получил 63 В на 11.5Ом ... При этом на возбуждение ч-з ЛАТР и диодный мост тратил около 100 Вт(4 А на 7Ом) Видимо неправильно сделал электромагниты...=(((
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Томск
Сообщений: 43
Репутация: 51
42 1
0 0
 
09.07.2009 05:36 #78
Цитата:
Сообщение от aog1996
To akv1982: выложите плз. картинки, что у Вас получилось.
Вот что получилось у меня:
Генератор в сборе


Характеристики генератора (за помощь огромное спасибо Владимиру)

КПД 66% - на сопротивление нагрузки R1=0.667 Ом,
КПД 80% - R2=1,382 Ом,
КПД 88% - R3=2,737 Ом.
под КПД я понимаю только потери в проводах без учета трения в подшипниках и реактивных потерь, реально оно ниже, насколько ?... Считал чисто для оценок.
http://www.imageup.ru/img35/gen-tab2117025.png.html



Индукция в зависимости от расстояния м/у магнитами (зазор), щуп с датчиком Холла ставил примерно по центру магнитов


Первый комплект лопастей диаметр 2.3 м, материал НПВХ - 4мм, оказались сильно тонкие, при разгоне наблюдался флаттер, задачу решил прикрепив на конец каждой из лопастей груз по 30 гр. Не пережили сильного ветра.
Последний раз редактировалось akv1982; 09.07.2009 в 22:03.
Оценка
Новичок
 
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Томск
Сообщений: 43
Репутация: 51
42 1
0 0
 
09.07.2009 05:51 #79
Второй комплект лопастей диаметр 2.3 м, материал вспененный ПВХ - 8мм, с жесткостью было получше, но они тоже не пережили небольшого урагана.


Лопасти которые установлены сейчас, материал дерево (сосна), диаметр 2,1 м, толщина у комеля 50 мм.




По работе - крутятся шустро, при ветре около 10 м/с ток заряда 12 В аккумулятора - 16 А, при 3-4 м/с, ток заряда 2-4 А.

Ближайшие планы
1. Доработать бурезащиту,
2. Занятся вплотную электроникой,
3. Изготовить и установить новые лопасти большего диаметра, так как с этими наблюдается недобор мощности.
4. Купить анемометр...
Последний раз редактировалось akv1982; 09.07.2009 в 07:40.
Оценка
Гуру
 
Регистрация: 08.05.2006
Адрес: москва
Сообщений: 8,267
Репутация: 2207
2,193 1,120
40 83
 
09.07.2009 10:46 #80
akv1982 Будте добры, разъясните, какую методику Вы использовали при вычислении к.п.д.?
Оценка
Ответ
Страница 8 из 608
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Оценка этой теме
Оценка этой теме:
Метки
ветрогенератор, ветроэлектрогенератор, ветряк
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход
Электронные компоненты. Бесплатная доставка по России
Часовой пояс GMT +3, время: 23:56.
Обратная связь РадиоЛоцман Вверх